Abby1926 wrote:這個倒是真的,很多年.....不是我們這種計較的中年大叔大媽能理解的~ (恕刪) 我絕對比你還要中年的多很多....Gogoro的資費,合用的人,就覺得合理。不合用的人,就不是它的客群。有些人的環境適合電車,有些人適合油車。各有各的擅場。有人覺得合理嗎? 有,我覺得合理。.
Abby1926 wrote:不過,Gogoro的資費有人覺得合理嗎?之前就有注意到這問題,舉例來說最便宜的有限里程是每個月至少299元,超過規定里程就要依里程計價, 真的是月經文,每隔一陣子就有人上來發這種差不多內容的主題,這幾年來不知道多少主題讓正反二方回多少文了。
Abby1926 wrote:開始前先說明,這篇不(恕刪) 題外話100km都不到, 若用燃油機車,一個月最多加1.5次油應該 dio 都不用加到一次油......燃油機車這樣的油耗該去檢查一下了,不太正常......我也不覺得那個資費合理所以我也沒買
Abby1926 wrote:這個倒是真的,很多年(恕刪) 老婆大哥和大姐的三個小孩,一個買一般油車,另外兩個都買Gogoro,騎了兩三年,前一陣子聊天聊到,結果都說後悔,但詳細原因我就沒問下去。不過跟樓主說一下,就算是每個月的里程夠多,除非吃到飽方案又每個月騎超過1500公里,不然以現階段油價和目前油車的油耗來算,Gogoro的每公里花費還是超過油車。
電車持有成本就是貴前陣子跟家人看免掛牌電動車問了電池一顆要一萬五左右GOGORO電池兩顆五萬來看似乎還算合理.....如果GOGORO是自充車大家會期望這五萬塊電池可以用幾年呢?如果是五年,平均一個月要八百多塊.....撐過十年平均一個月是四百多塊....算一算其實還好,不至於不合理只是成本高價錢自然降不下來
typerr wrote:提外話100km都不(恕刪) 的確喔,我騎tigra 125,一天通勤來回約30公里,大概每10天到兩週加一次95,每次約4.6公升,就算以前騎了18年的星艦,也是一週加一次,樓主老婆的機車油耗真的有點大。
edgar!!! wrote:電車持有成本就是貴前(恕刪) 離電池有循環充放電次數的壽命限制,基本上你越常用電池壽命就消耗的越快不太可能讓你用到5年要延長電池的壽命方法,就是充電只能充到一半,然後只能使用一半的電力
成本壓不下來硬要騎 就是有錢人阿一碗牛肉麵三商巧福賣150有間店賣你300 然後分析成本告訴你 唉呦 我的店租貴 人事費用貴 成本貴是阿 你幹嘛幫老闆分析你是使用者阿使用者覺得貴阿 一樣騎去上班 你GOGORO的成本就是貴我300油錢達成的目標 GOGORO就是更貴更何況車體也貴 維修也貴貴 但是你高興就好你是使用者只要分析你要花多少錢達成你的目的就好如果GOGORO的潮度 你喜歡 那就是便宜但是電腦王用店家成本來分析 價格你還是用用你的腦子你是使用者 不是GOGORO的老闆