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【快訊】台鈴 eReady 新品牌電動車款間諜照曝光!推出日期近了?

原來01上面高手雲集,一下要鞭車架,一下要鞭空間呢。

狗車的座艙空間表現根本是屌打某國產號稱要降價品牌,持有過再來嘴啊。

照某大師的論點,全台灣的機車都去填海吧
FlourishHolly wrote:
怎麼沒人質疑(恕刪)


為賣車而賣車

車體架構直接拿來

完全沒提過有沒有重新設定或fitting

有的話在設計理念就會宣傳了

話說要對會宣稱代步速克達為賽道常勝大作的設定

對正常玩家群來說

都是...

沒有入關充值

早就...
南小鳥 wrote:
散熱孔的洞好多
看起...(恕刪)


沒錯,再加上後座的凸出腳踏,應該是是 Gogoro 3 系列的車架🤪。
meng_ko616 wrote:
沒錯(恕刪)


套路就是只能拿國產某車來比較

大概剛好是125同級

座艙空間有多大

看看置頂精選文章照片就知道了
a9875566 wrote:
車廠都是白癡,01一(恕刪)

量販車是爲了獲利為最大前提,自然很多地方會向大眾使用族群去靠攏
所以很多地方達不到進階玩家/車主的條件需求

小弟跟金鈴打交道 內部員工自己都說Suzuki母廠的當初創業理念是靠 Costdown取巧起家的

車廠不是白癡 但多數時 盈利賺錢擺第一 , 推說車廠設計 No.1 網友意見都中指one
那才是真正白癡
meng_ko616 wrote:
沒錯,再加上後座的凸(恕刪)


原來,沒想到看那麼仔細,後座腳踏都看到了,我只注意到導風罩而已。

不過三系列的馬達功率比較低,希望至少能上二系列以上的馬達。

(大家怎麼那麼愛這種造型風鏡啦

Gogoro S2
宏佳騰Ai-1
Yamaha EC-05
Yamaha limi 125
只要是和G車有關的,
總要上來批評指教一下,
管它上市發表沒?
詳細規格又是啥?
這些都不重要,
因為這是他偉大的志業!!
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