三陽下半年確定將加入電動機車的競爭行列 (第3頁)

ecmeel
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21樓

2020-06-01 8:00

1.是針對電動車特性重新設計?
還是沿用現有油車車台下去修改?

2.是否有電動車專賣門市的規劃?
還是又要透過傳統車行來賣?

透過這兩個指標
就知道三陽是不是玩真的

希望能推出CP值高的電動機車
有競爭才有進步
有比較才有壓力

這是當年中油前董座戴謙公開展示的中油電池原型
點我看大圖

鋒芒內斂，特立獨行

CLA45 AMG

CLA45 AMG
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22樓

2020-06-01 11:10

非常好，任何一家能搶電動機車單的廠商，我都是樂觀其成。 100分

三陽光陽加油。
有競爭才有進步，消費者才能得利。 100分

兩陽當初堅持不使用現成的換電系統，寧願自己投入資源研發，走對的路，光這點就值得尊敬。

三陽有肥美的油車收入，用部份的收入來發展電車。
油電雙棲，兩陽猶如英美聯軍，與敵人打消耗戰與資費戰必可取得最後勝利。

對付等級太低的對手，當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態

TM小白

TM小白
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23樓

2020-06-01 12:59

CLA45 AMG wrote:
兩陽當初堅持不使用現成的換電系統，寧願自己投入資源研發，走對的路，光這點就值得尊敬。(恕刪)

看看現在的換電聯盟，銷售品牌gogoro一支獨秀，其餘小夥伴，只是個墊背的。

兩陽沒有加入換電聯盟，也許早就有先見之名了。

(7期油車，省油又環保，續航力又長，參考參考。

)

maya95

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樓主

2020-06-01 13:08

我歡迎所有電動機車打敗所有吵死人的油車

油車的自有品牌也一樣.

台灣的居住環境就是適合換電,

住二樓以上的怎麽充電? 多數人不住一樓,

幾天前還發生二樓拉電線到一樓充電導致火災哩.

有人要優雅的扛二顆電池上樓充電嗎?

二陽要"搶"電車市場?

應該是只能吃人家剩下的吧. 挖鼻孔

cdx

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25樓

2020-06-01 13:11

TM小白 wrote:
看看現在的換電聯盟，(恕刪)

其他加入的也只是小小投資，真要抽身很簡單

TM小白

TM小白
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26樓

2020-06-01 13:20

cdx wrote:
其他加入的也只是小小...(恕刪)

小小投資

不是有說，要開多少間門市。點點點

maya95

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樓主

2020-06-01 13:22

TM小白 wrote:
換電聯盟，銷售品牌gogoro一支獨秀，其餘小夥伴，只是個墊背的

只要車子用心認真做, 就不會是墊背的. 宏佳騰就賣的很好啊.

ecmeel

ecmeel
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28樓

2020-06-01 15:10

maya95 wrote:
只要車子用心認真做, 就不會是墊背的. 宏佳騰就賣的很好啊.

就怕這些油車廠大佬
瞻前顧後
擔心影響自己油車銷售
所以始終不能讓電動機車做得比燃油機車好
非不能也，實不為也

宏佳騰是小廠
油車市佔不高
相對地包袱也小
宏佳騰很清楚自己沒有那個能耐搞一套能源系統來對抗gogoro
所以就決定就加入PBGN
畢竟宏佳騰造車經驗比gogoro豐富

#龍頭老臉拉不下來
#當初光頭來談合作把人家拒於門外
#還罵人家毒角獸

鋒芒內斂，特立獨行

boyssea

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29樓

2020-06-01 15:26

TM小白 wrote:
看看現在的換電聯盟，(恕刪)

騎了電動車之後根本不想換油車，就算保養貴點又如何，反正養的起

detail0830

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30樓

2020-06-01 16:38

主動放這種消息出來，通常是沒心認真做在刷存在感

不過也很好理解

如果只在乎公司自己的利益

不能真正去理解電動車"未來"能帶給社會多大的好處

怎麼可能在油車賣得正好的時候去做出一個了不起的電動車產品