bq511330 wrote:
可是ie125不用到(恕刪)
月里程300多.我的油車QC油費大概才200多元.IE125.月租399元.還是比較貴
正常使用者來說其實都還是比油車貴(除了少數高里程的人.但是高里程機械壽命相對也變短)
所以我才會說要省錢的不用考慮電動車.省不了多少.甚至還比油車貴
IE125的電池租用也是不錯的選擇.至少不用擔心電池日後掛掉問題
之前也是有考慮這台.自充我也是可以接受的(因為貴的是電池.不是電費)
不過最後還是因為GGR換電站多.服務點多(不過也因為車賣的多.後勤有點跟不上)
加上IE是399跟GGR是499差100而以
整體設計(外觀個人還是比較喜歡GGR)與使用便利(如感應開機.卡片.手機.遙控)
不過這是IE125確實有進步很多.光是速度.續航力.租用電池...連網頁畫面都變年輕有活力了
有競爭才會進步.不然GGR還沒出世之前.電動車根本沒啥人買
GGR出現後確實震撼台灣電動機車市場.連某陽都嚇到吃手手
總之電動車要取代油車還有一段路要走.除非電池有驚人的進展
因為電池的高成本.低續航力.壽命問題.充電時間...短時間還是無法取代油車的
不過機車.汽車.甚至卡車.走向電動車已經是世界趨勢.勢不可擋
vendia1981 wrote:
環保是要$$$$的，(恕刪)
蛤?你這怎麼算的?分享一下吧.
四輪油耗多.油電油耗少,但保養昂貴.
我真的超好奇你怎麼算出來一台機車的每公里花費比一台四輪還要多.
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
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