（算了可以說這是行銷手法）
但有個部分想請教你，上面規格提到TC標準版的電機有到3000多w，這在台灣法規符合「白牌」沒錯。
如果照貴公司說的台灣引進的規格與歐洲是相同的，為何我隨便搜尋一個歐洲官網都寫TC 標準版 的電機只有1500W? 照理來說1500w在台灣只有「綠牌」規格？
更學理來說輪轂馬達的Tc標準版是怎麼到3000多w啦，笑死。
上次有去試騎發現Tc騎起來頂多到時速70，可以跟我解釋有哪種白牌這麼慢？
請問貴公司是怎麼跟總公司代理到連歐洲版都達不到的3000多W呢？
想提醒貴公司，如果TC只有1500W卻故意在台灣技術性驗成3000多w表面升級成白牌，好像對政府是一種欺騙導致誤導了更多消費者，記得這樣應該是有刑責的問題？還望解釋一下。
附上super soco 英國的官網： https://supersoco.co.uk/tc/
另外本人有去查驗 TC max的規格的確符合白牌，但在台灣好像還沒掛牌！
因此以上問題僅針對TC standard.
記得貴公司另一產品TS pro 也是1200w？
（但卻只有驗電動自行車牌照，這算不算對政府機關構成欺騙？）
車子外型很帥是真的，但消費者有權利知道真相，請回覆。
RICK wrote:
電動車的選擇之中，目(恕刪)
Super SOCO TC 5566
再去看外國英國網站和中國網站
Super SOCO TC只是額定功率1500W 最大功率3500W
其實他就是中國品牌中國製造的電動機車
完全就是電動綠牌等級的規範 達不到白牌車等級...
除了它的造型很獨特 像是傳統檔車和電動車的融合體
花費十萬元級別的高昂價格 妄想著可以騎到有性能的電動車
結果只是綠牌車 連路上的100cc機車都不如
8萬多元價格 甚至達到13萬元
只是這種性能買得下去真的是盤
還用這樣欺騙的方式去行銷必須予以譴責
Super SOCO TC比KYMCO NEW MANY EV 馬達額定/最大功率2600W/4000W 還要不如
Super SOCO TC半價賣還差不多
Motor Brand
Rated Power
Max Power
Max Torque
Bosch
1500W
3000W
150Nm
博世17寸磁動力電機
研製17寸大輪徑高性能博世動力電機，採用全
新磁鋼規格，優化調校各項性能顯著提升，分
秒感受駕駛樂趣。
額定功率
1500W
額度轉速
540RPM
額度扭矩
25N·M
最高時速
≤64km/h
http://www.supersoco.com/SupersocoNew/footerAboutUs.php
速珂智能科技（上海）有限公司（SUPERSOCO）成立於2015年，一家聚焦城市輕出行解決方案的全球化科技公司。
要騎真正的電動機車還是買中華EMOVING IE125 / GOGORO2
想要騎性能檔車還是買鈴木GSX R150/ GSX S150
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