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RoboScooter摺疊式小型電動機車,超神奇~50KG電動機車3秒鐘即可摺疊帶著走

在平面媒體報導裡好像
有提到要降到40公斤以下
60km/hr左右
價格約在2.5萬到3萬 之間
遇到不爽.就PO到網路上.有用嗎??
個人認為價錢有問題?
光那顆鋰電池應該就不只那價錢了~
個人認為要壓在10萬塊內很難~

我覺得這個新產品很不錯

如果能夠普及,那相同的停車位面積,就能夠停進更多的電動機車

對於大都市鬧區中的大樓上班的人來說

他們也許就可以很輕鬆的將電動機車停進公司的停車場,而不須在外面的馬路旁拼命找停車位

這樣省下來的時間效益,也是很可觀的

所以我非常贊成這個新產品的推出


沒有後續消息了嗎?
續航力再拉長些
極速再加快些
售價再便宜一些
重量再輕一些
遇到不爽.就PO到網路上.有用嗎??
用料好高檔啊…
前後都單搖臂的…
(不要砲我我是來亂的)
請各位讀者們支持"無視無理取鬧者"運動~簡單的說就是別去理會惡意回文的言論讓它們自動的消失!還給版面
我個人覺得50公斤實在是太重了,倒不如考慮以現有腳踏車的結構加裝馬達及電池即可,而馬達的作用則是做為輔助動力為主即可(就是腳還是要踩啦!,但是不用踩的那麼辛苦!)這樣就可以有效的增加可行駛里程了,而電池改用鋰電池則是不錯的選擇,畢竟鋰電池的可回率還滿高而且鋰電池也比較輕的也算是比較環保的電池選擇。
50KG太重...但他的電池續航力友60KM呢,一般上下課代步,應該不是太大的問題!!

再說,如果電池的續航力不夠,車體做的再輕...也沒啥用,不如去買腳踏車自己踩!!

(話說現在一輛好的腳踏車,也不便宜啊!!)

至於摺疊...怎會沒用途呢?

這台摺疊後,不是要人抬的,而是用推OR拉的吧!!(人家是有輪子的啊,除非遇到要上樓梯...就無言啦...)

記得當初第一次看到這台的報導,設計概念就是可以讓使用者摺疊起來後,搭乘捷運/地鐵等交通工具用的...

摺疊後,就像是拖行李箱一樣,總比大家都把整台車貸上車,或是要搭捷運就必須把車,給放在外面停車場放著曬太陽,更來得省空間,也可以讓車主帶到哪用到哪!

這樣似乎可以大量減少捷運站週邊的停車位的使用量吧...,只是無奈台灣捷運的法規......(拔掉電池再上車,應該就不算“電動式的動力機器”了吧...)


電動腳踏車已經有低於22公斤以下了
用折疊車去改的
歪拍一堆
只是電力系統還有待改進
因為有人還開發出用行進的動能
轉換成充電的電路
重點是沒電還可以用騎的
這台沒電
搞不好連上坡都牽不動
如果說男人流著騙子的血液... 女人就有著演員的天份...............
casper31912345 wrote:
電動腳踏車已經有低於...(恕刪)


越講越誇張,50kg又不是沒有輪子
說沒有辦法抱起50kg的東西還情有可原,
除非是真的超陡的坡,不然50kg哪有什麼難度,
那些200kg的大型重機難道就不用牽車嗎 -.-"
只要牽習慣就好了...

話說回來,要是能做得比50kg還要更輕的話就更棒了,
不過電池本身的重量應該佔了一大部分,
如果重量更輕,電池續航力也許會受到影響,
另外這台可摺疊的賣點也很不錯,
雖然看起來體積仍然頗大,不過至少多一個使用上的彈性。
相片看起來後輪蠻大的....
不知這台電動車可否壓車﹐可否改動力?
期待啊~~~
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