swabber wrote:現實上台灣的電力來源是乾淨的新能源?那台中那個在叫什麼火力發電廠…使用油車的空污是隨時看到,使用電車污染是集中在核能、燃煤、燃天然氣等大宗發電上。除非風力水力太陽能等發電能超過,不然電車不算是使用乾淨能源 你知道煉油的過程耗的電量比電車用電量還大嗎?.................
satck371 wrote:本身電動車就是乾淨的新能源相比油車的確如此所以政府給出比較高的補助也是正確的(恕刪) 哈哈,都2020了還在演這個去看一下台灣發電有沒有乾淨先blackCP wrote:你知道煉油的過程耗的電量比電車用電量還大嗎?................. 然後這些油再拿去燒來發電看來只能等聞西的太陽能手電筒問世了
gowan1234 wrote:https://www(恕刪) 舉個例子如果光陽的油車、電車都是市佔第一光陽還會靠北油電平權跟政府哭窮延長補助都來不及了還平甚麼權???公規已經被哭掉了現在還在要求平權光陽真的難看啦!!!!!
fangko1688 wrote:我也是不懂為什麼要有補助...先不說定價合不合理,會買就是會買,不會買的還是不會買補助的錢有多少成數是進到車商口袋...消費者根本是看的到拿不到...(恕刪) 補助不是原價買車,再拿憑證跟政府請領的嗎? 還是機車不一樣?
tjptw wrote:誰用沒有用車的人税金...(恕刪) 電動車將享有下列補助:「經濟部工業局補助」、「行政院環保署補助」、「地方環保局補助」,你很確定工業局用的錢是空污費?而且空污費本來就要讓全民受益,而不是只給買電車的人受益。要買車花自己的。空污費應該來付全民使用大眾交通工具上。台灣應該減少機車,而不是鼓勵使用機車
光陽舉著「油電平權」的牌子抗議,這代表了一路都被壓著打另一方面也在研發電車,這樣看起來格外諷刺,是技術不如人還是動作太慢呀!隔壁鄰居朋友的光陽才騎幾年而已,就吐槽說吃機油了,還跟我說這是正常的:光陽幾年後一定會吃機油!光陽啊瞧瞧你自己造的什麼車!2020是七期環保沒錯,我看過保後就吃機油驗不過了,到時候又要消費者自己花錢修車或換車了,修得好還好,若修不好不就是行動污染源,光陽真的是越看越反感,還好我從沒買過光陽的車