qwe716 wrote:可以的話,都去試騎一遍大概會有所幫助的!
摁摁，所以才說好奇大家都會怎麼選跟選什麼
畢竟每個人用車條件不一樣，考量的一定也不一定跟我相同(恕刪)
你列的那幾台白牌車都是可以憑駕照試騎,免費的....
#5 wrote:
...(恕刪)
CcCManCcC wrote:
每天都在沒軟體
應該問問那些軟體對於"通勤"增加多少便利性?!
能自動駕駛了嗎?配備陀螺儀不倒車?自動尋車移動到車主身邊?!
整體來說..大概只有個免鑰匙實用笑，剩下那叫"噱頭"
老人家以上觀點笑
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先想清楚買車的用途，再去想想那些功能對自己需求上實不實用.....
搞不好萬年不變的，在基礎使用上各方面超乎想像的實用
你怎麼覺的, 那是你的想法.
個人怎麼認為, 那是個人的看法.
油車個人也騎了二十年, 雖不到非常多台, 但也換了為數不少的輛數.
至於電車個人騎了近三年, 個人會說完勝油車, 那也純屬個人感受.
至少個人二種車都騎了不算短的時間.
至於油車, 我看你也不用一直講有多好多實用, 騎過電車的大家幾乎都騎過.
至於要扯便利度, 都會區的電車便利度幾乎已大勝油車,
油車能說嘴的頂多是偏遠郊區或山區.
倒是建議你去換台電車騎個幾年看看. 不要這麼固執. 是時候了.
※ 有些事情的改變, 不是你說不願意, 它就不會變的.
※ 對, 就是指電車會翻掉油車市場.
blackCP wrote:
你怎麼覺的, 那是你的想法.
個人怎麼認為, 那是個人的看法.
..(恕刪)
這點我認同
blackCP wrote:
油車個人也騎了二十年, 雖不到非常多台, 但也換了為數不少的輛數.
至於電車個人騎了近三年, 個人會說完勝油車, 那也純屬個人感受.
至少個人二種車都騎了不算短的時間.
..(恕刪)
這點我也認同
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以上皆為主官意識
blackCP wrote:
至於油車, 我看你也不用一直講有多好多實用, 騎過電車的大家幾乎都騎過.
至於要扯便利度, 都會區的電車便利度幾乎已大勝油車,
..(恕刪)
超級不認同
除了維修保養並沒有傳統油車的便利性(超越超商密集度的車行)。
因為沒了一桶油可以高速跑150公里的續航力等級。
變成換電的次數要比加油次數頻繁，這真的是一個麻煩的事情。
天氣冷，天氣熱，下雨，還是一股作氣早點騎回家躺在那看電視舒服，而不是上車又下車的，還要拿手機出來滑(像我們會戴冬季厚防水手套的，拿手機根本麻煩阿)。
blackCP wrote:
油車能說嘴的頂多是偏遠郊區或山區.
倒是建議你去換台電車騎個幾年看看. 不要這麼固執. 是時候了.
..(恕刪)
我這次沒嘴山區偏遠區呦，我只是講實話，我只說目前看起來很多"軟體"對買車的主要功用交通上，根本沒實用用途。
當然你能夠提出軟體面的實用用途，讓你在通勤上更方便。不然只說個軟體，也不知道好在哪
仿間電車皆不合乎我的使用呦，適合我的太貴，我已經習慣走快速道路通勤，白牌車早不敷使用。不要說我固執，而是需求面問題。
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