Sindor wrote:
你才悲哀吧，無原無故...(恕刪)
電動車的生產製造本來就不環保
稀土開採的汙染都高到歐美本身有礦但不願意開採，大陸這種不理會就拼命挖
債留國外自己感受不到而已
(環保應該是看整個地球，而不是一個台灣自己爽)全球的鋰電池回收率目前好像只有1成而已
然後車體塑料也是汙染，金屬也是汙染，其實只要製造，都是一種汙染
而且新加坡的老大也講過，光是舖設高壓電纜那個絕緣氣體造成溫室效應是二氧化碳N倍，所以直接打槍電動汽車不環保，要推廣大眾運輸
現在推電動車只是推廣"生活方式"
真的不要拿電動車當環保的藉口
Berylls的研究發現，如果在德國這樣的地方，由化石燃料供應能源的工廠生產電動汽車，那麼僅僅是為運動型多用途汽車（SUV）製造重達500公斤（約合1100磅）的電池，所造成的二氧化碳排放量就比生產整輛普通汽車高出74%。
沒辦法，台灣的綠能環境好像比德國更糟，所以生產的的排放應該更糟才對。
https://www.techbang.com/posts/61926-during-the-production-of-electric-vehicle-batteries-the-carbon-dioxide-emitted-is-higher-than-that-of-conventional-fuel-vehicles
moacetyl wrote:
又在用無限上綱大法了...(恕刪)
是阿，自己去查一查稀土汙染的資料，童工資料，再來問是無限上綱還是現實
只是把責任丟給其他國家而已
你說的對 wrote:
請教一下大濕
...(恕刪)
不用請教，電動車環不環保兩派議題新聞內容一堆，自己google。不是禁油車就能代表什麼!!
而且脫口說出電動車不環保的還不是一般民眾，還是該國環境部長
就像幾年前當你什麼都不知道的時候會覺得用紙袋比塑膠袋環保
現在?早被推翻
電動車是否環保？這支來自《亞當潑冷水》（Adam Ruins Everything）的影片指出，電動車廠其實正在「利用」世人的環保思維製造出更多傷害地球的東西，除了電力來源不一定是綠能之外，製造一輛電動車一樣需要鋼、銅、鋁，而電池中的稀有金屬還需要大量採礦才能取得。因為這種「被製造出來的需求」，而生產大量新的電動車，最終有可能使碳足跡變得更多。
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明眼人才看的清楚
只有一票成天要挺廠商賣更的的在那邊拿環保當口號
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