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俺只是個路過的

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21樓

2019-11-15 18:04

玩生活 wrote:
題外話：騎GOGORO跑uber or foodpanda真的是可以的嗎？

台北你選一個車流量大的路口
三個紅燈以內必定會看到一台以上外送騎GGR

文如其人【釋義】：指文章的風格同作者的性格特點相似。

carlevaro

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22樓

2019-11-15 18:32

foxleeuse wrote:
根據官方手冊，電量低於90%才會啟動回充...(恕刪)

原來是這樣，那應該就是90%。
我是自已初估沒查過算過，以前滿電時RANGE大多顯示96KM左右，現在最高89KM，所以之前覺得九十幾%。

@潛水夫@

@潛水夫@
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23樓

2019-11-15 19:09

foxleeuse wrote:
官方回答說為了維護電池的品質，換電站將電池充到90 %之後就不會再繼續充電，近來發現，即使換電站...(恕刪)

畢竟很多老電池了，就算充到高電位顯示100趴但只要一使用馬上就掉下來也是沒用，為了延續壽命，採取更積極的保護措施也是必然，合約也沒規定一定給你100趴電池，就算設定只充到80趴也是合法。
畢竟讓老電池多活一天就多一天利潤，反正電池出廠日是秘密。

Duncanc83052

Duncanc83052
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24樓

2019-11-15 19:59

foxleeuse wrote:
根據官方手冊，電量低...(恕刪)

我的活動區域在台中西屯跟大雅，
我的情況跟你不同，
每次換完電池一定沒有回充，
我的G1+要騎到剩餘53K以下才會有回充。

hbc100

hbc100
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25樓

2019-11-15 20:19

以維持電池壽命來看，不將電池充到100%是正確的
長時間讓電池維持滿電並不是好事

jackfan1115

jackfan1115
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26樓

2019-11-15 20:26

按照這個邏輯...以後給你50%你也是要吞下去...

法客

法客
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27樓

2019-11-15 21:22

foxleeuse wrote:
近來發現，即使換電站...(恕刪)

這個現象就跟蘋果在ios作業系統升級
在效能上動手腳的道理一樣
講好聽是保護電池壽命延長
講難聽一點讓你受不了再買一台新的 😂👍🏻
怎麼說都看似有理可是就有苦說不出 😭

不回應底下小留言、廢文及討戰文

song945

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28樓

2019-11-15 21:31

foxleeuse wrote:
近來發現，即使換電站...(恕刪)

車一直賣，但是...
現在有幾個上下班熱門點已經發生推進去，
又吐出原來的給我了，
家裡一公里左右有5個換電站，
我是沒差啦，但是希望不要造成其他車主困擾，
還有第6個換電站看他已經弄好了，
你就趕快啟用吧。

song945

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29樓

2019-11-15 21:32

法客 wrote:
這個現象就跟蘋果在ios...(恕刪)

可是狗肉可以再換一組，
手機只能自費了。

foxleeuse

foxleeuse
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樓主

2019-11-15 21:38

Duncanc83052 wrote:

我的活動區域在台...(恕刪)

我住在台北，可能是因為台北市車友太多電池不夠用，所以才用這樣的方式來充電吧

已刪文 請見諒

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