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2019上半年電動機車掛牌數

魯拉拉拉
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21樓

2019-07-19 12:34

一方面喊著睿能市占好棒棒
一方面抓著補助不放
一方面放狗在01上喊補助油車的不公平

怎麼,你們可以統一一下口徑嗎?

睿能有勇氣一點,既然政府已經補助10幾萬台,自己算算政府補助幾十億了阿
現在如此高的市占,是不是該脫離政府保護了呢?

不然只會被人看衰小啦

LU660104 wrote:
無聊的言論!!
更可笑!!
這是政府的政策...全世界都在發展電動車...幾乎世界主要國家....通通都有補助電動車.
怎麼
你要跟全世界為敵?
怎麼
你不說說補助台灣這些老機車廠已經多少年了?
希望你就是光頭喔!

blackCP

blackCP
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22樓

2019-07-19 13:16

不懂你覺的沖突的點在那?

電車有沒有比油車環保, 有, 你不用管多或少, 就是有.

全球趨勢就是在推行電車.
油車沒加重稅金就該偷笑了, 還拿什麼補助, 都拿了多久了.

補助本來就該補在新興趨勢產業. 有什麼問題嗎.
就是這種即得利益者的老派思想, 台灣才走不出去.

※ 傳統油車廠早就不知道被看衰小多久了.
※ 油車每年愈賣愈貴, 電車產業起來後就莫名開始特價了. 笑話.

肥貓宅男
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23樓

2019-07-21 20:42

魯拉拉拉 wrote:
一方面喊著睿能市占...(恕刪)

那為什麼還要保護補助油車, 要拿就全拿掉,

反正以後加油站會越來越少, 油車再強也沒用...

七七三
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790分

24樓

2019-07-22 12:28

福神到 wrote:
真的，台灣反智的人...(恕刪)

真的油車本來一月賣是6萬5千台，現在剩下賣5萬台，我尋思好像越賣越少耶。

tsungli Wang
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25樓

2019-07-24 12:00

七七三 wrote:
真的油車本來一月賣...(恕刪)

少子化真的有差!!

你看看每年暑假的學生考機車駕照是最多的

但是近年來學生越來越少，新購車的人數相對減少

舊換新雖然也又有一定的市場但是誘因不高

boyssea

boyssea
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26樓

2019-07-24 15:33

有感覺改管車變少了

^++^

tsungli Wang wrote:
少子化真的有差!!...(恕刪)

09142001

09142001
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27樓

2019-07-24 20:32

還好啦電動車大概就幾年的榮耀光景了吧

明年七期環保燃油車幾乎零廢氣汙染排放

電動車的環保優勢沒了變成七期車以前的替代品了

298305漳泉
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28樓

2019-07-24 20:41

09142001 wrote:
還好啦電動車大概就...(恕刪)

可是他們還是會說，煉油廠不環保；但是發電廠，真的環保嗎？

b90611049-2
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29樓

2019-07-24 21:21

09142001 wrote:
還好啦電動車大概就幾年的榮耀光景了吧

明年七期環保燃油車幾乎零廢氣汙染排放

電動車的環保優勢沒了變成七期車以前的替代品了

有關第七期環保的資料，各大大可參考下圖：

https://hector958.pixnet.net/blog/post/35545090

MaxKK4125
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文章編號：74072396

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30樓

2019-07-24 22:00

福神到 wrote:
真的，台灣反智的人真的不少。燃油車每月銷售，不要算太多，就算五萬台就好，再拿電動車銷售，不要算太少，就算一萬五千台，所以每月燃油車都比電動車多賣了三萬五千輛，那聰明的你覺得到底是燃油車會越來越多，還是電動車呢？(恕刪)

一個是山頂走下來，越賣越少..

一個是山下走上去，越賣越多....

5年後，你覺得到底是燃油車會越來越多，還是電動車呢？

你有沒搞錯啊!!!!

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