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繼電動機車政府補助可能降低外,未來電動車也要收汽燃稅!

家電都會用到電,怎麼不來個名目收一下家電使用稅

boyssea wrote:
家電都會用到電,怎...(恕刪)

你一定不知道
電價裡面有空汙稅
然後107年又調高空汙稅的趴數

不然去年在電價在漲毛阿

84865426 wrote:
你一定不知道電價裡...(恕刪)


有調???我看燃油的空氣汙染防治費還是仍然是那笑死人的3毛4毛.
至於電價調漲?反映當前的發電成本比較有可能.天然氣燒得多啊!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
Wow_Senior wrote:
有調???我看燃油...(恕刪)



我家的是降了,因為換了省電冷氣

所以電動機車就沒被收到這筆空汙防治費用摟
84865426 wrote:
你一定不知道電價裡...(恕刪)
boyssea wrote:
我家的是降了,因為換了省電冷氣
所以電動機車就沒被收到這筆空汙防治費用摟

大哥 只要你有在用台電的電
都會繳到空汙費
台電只是把它攤在電價裡面.........

為什麼你會沒在繳空汙費的感覺勒......
除非你自己生產綠電 然後自己充電 沒在用台電的電網系統
這就對啦,空汙費已經收一次還要針對電動機車再收一次,這不是巧立名目這是什麼?
84865426 wrote:
大哥 只要你有在用...(恕刪)

boyssea wrote:
這就對啦,空汙費已...(恕刪)

你覺得現行燃油車有的規費
政府會放棄對電動車徵收嗎?
而且要設 也不會設空汙稅

而是看燃料費主要的用途是什麼
換一個名稱來向電動車收規費

這主題我一年前就開樓討論過了
公路法第二十七條規定:『公路主管機關,為公路維護、修建及安全管理所需經費,得徵收汽車燃料使用費』

真的就是道路維護費,以後應該會正名。
其實隨輪胎分級距徵收是最公平,但是怕有人為了省錢不換胎。
電動車也可以很耐用emoving里程5萬公里達標

cbeck wrote:
公路法第二十七條規...(恕刪)


要改一次改好.
所以應該要正名為道路使用費了.左岸等國是隨油徵收很久了.也就是跟我們一樣電動車輛是不用繳得.
目前世界各國有徵收這項費用的到目前為止也沒有一個國家開始對電動車輛開徵.
要說我國獨步全球的進步,還不如說我國當前政府真的是一群下三濫!
實現微小的公平正義,無視大環境的公平正義還有地球生態的未來!
OK,扯遠了.要改就一次改好:隨公里數徵收!
然後分級:工業機具,如大型貨車,貨櫃車/公共運輸,公車,遊覽車/貨運用的中小型車輛.一噸半跟小發財/私家車,就四輪那堆SUV啦,房車啦,MINIVAN啦,管你是1000CC以下的SMART還是5000CC大馬力跑車.通通一樣的費率里程計費/最後一級就是二輪一族.
通通都是里程計費.分不同器具不同收費標準.
繳費方式可是要分:年繳/半年繳/季繳/月繳
然後當然要搭配淘汰現有車輛無法進行里程上網上傳的.
對,當前的所有燃油車輛都要被淘汰!或著加裝不能對里程數動手腳的裝置!
用藍芽綁定手機,然後手機APP上傳!
至於費率怎麼計算.每公里0.01元起.看各項車種對道路的損耗程度.另外得每年檢討稅收跟支出來進行收費調整!

這一樣還是使用者付費的概念.里程數越高使用道路越多.當然要付費越多!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
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