ukj2621004 wrote:
我是把799當作多買...(恕刪)
我騎gogoro, 但我不是G粉。
我覺得電動機車不是什麼享受，牠只是個娛樂車。
799的享受各人有不同嗜好，我準備降到299~499月租，當作買便當車。
在準備把舊油車拿出來整修一下，回到以前載重摧速趕長途之下，又不用怕臨時應急看著手機，找不到換電站。
(我不是G粉，車子不是完全好用，本來就是要接受消費者的批評。但是，Gogoro它真的只是一台娛樂車。)
TM小白 wrote:
我騎gogoro, ...(恕刪)
gogoro是一台娛樂車? 桃園滿街滿谷的娛樂車!!
gogoro在桃園區 已經是進入生活化的車子
個人不清楚您的gogoro出了什麼事
gogoro 2 二手有車商在收 最低有4萬8 去google一下
無需這麼忍耐!
多少人騎了gogoro後 都回不去油車
當娛樂車 跟便當車 跟菜車 是你個人的選擇
喜歡騎回油車 也是你個人的自由
把gogoro 貶的如此低廉 也不是不行
又不是沒有管道賣? 無須讓自已這麼不愉快
gogoro 有很多小缺點 但為什麼有這麼多人去接受他
只靠補助是不可能的 如果不是換電真的方便 不會市佔成長來到16%
未來還會持續成長
補貼只是優勢的一部份，更重要的 沒有對手 同業競爭力太弱才是主因
翼。弒神 wrote:
從最先只有GOGORO出電動重型時
那群車主只會說充電車性能差、配備差
結果最近中華要出了一台重型電動車
性能規格配件目前看起來都屌打GOGORO
結果那群又開始在吵充電換電了?
可是瑞凡是有一家廠商...說對手換電不環保結果自己也來做換電
還有那群是誰?麻煩指出來看看吧
翼。弒神 wrote:
真的很疑惑為何GOGORO車主很愛去製造充電換電紛爭
(很抱歉其他沒有這樣的車主)
你沒去gogoro版看嗎?專門有某幾位在酸換電得gogoro你都沒看過?
GOGORO車主很愛去製造充電換電紛爭==>是誰?麻煩指出來看看吧
不然說誰都會...
翼。弒神 wrote:
目前我能夠想到的可能性
就是你們怕狗車銷量不好造成營收不好
這樣就少了很多分母去幫你們攤提建設費用
這樣繳的月租費永遠都沒辦法下降
甚至目前有的優惠未來可能被取消?
可是我看到社團蠻多車主都希望少一點人買耶,因為越來越多機會換到沒滿電電池
攤提?營收?,那是睿能得事跟車主一點關係都沒有
買前就已經評估過目前的月租費價錢
只要不會有漲的發生誰會在意睿能賣得好不好
(照目前到現在只要下架方案後不改都維持以前方案)
又不是公司股東或員工,擔心那麼多?
目前有的優惠未來可能被取消???黑人問號
優惠?目前有啥優惠我還真不知道?
然後中華白牌那台版上有人說也是要月租費
對了,你這篇就是來引吵得....XD
到底是討論 還是吵? 也許內心有不合您心意的言論出現 才會認為是吵吧
一個銅板不會響
當gogoro板 被多數連一台電動機車都沒有的01鄉民 日日盤鋸發文 當日常
這些體驗不錯的gogoro車主 在 gogoro專板發文 不是很正常的一件事
3年多來 電車板無數的黑文是來自車主 還是連車都沒有的人
一直硬咬充電才是主流 結果換電從1% 成長到 16%
這一部份人認為 充電就是沒有換電優勢 這有何不對?
就像 一堆連車都沒有的人 都可以大言不慚的人云亦云
難道已經有車的人 沒有評論的權益?
有什麼好吵的? 是在評擊對充電有負面看法的言論沒有正當性嗎?
這就讓人不能茍同了!!
現在中華車出了白牌充電 即便不符合我的需要 個人給予高度肯定 至少不是某陽的假白牌
充電與換電的優缺點 個人認為應該大大的討論 才是電動機車板存在的價值之一
至少不要讓這個板只是口水滿天飛 然後一堆人 天天推人入坑 但自已從來不買
內文搜尋
從 APP 打開
X