綠牌電車補助後3萬多算便宜嗎？ (第3頁)

Wow_Senior

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21樓

2019-05-08 17:11

陳凱米 wrote:
個人是覺得沒什麼好...(恕刪)

恩.至少現在燒出經典了.
想再買G1也不會是賠錢賣了.
每月交車數量(G1系列)還比第二名還多....

反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!

凱盛KY

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22樓

2019-05-08 17:28

cbeck wrote:
聽說最近要出一款新...(恕刪)

貴死

wahiko

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23樓

2019-05-08 18:58

魯拉拉拉 wrote:
帥董的原則是不能虧錢,所以囉...當然這也反映在他們家的電動機車銷售上...(恕刪)

原來~~只要賣不出去就不算虧錢
有錢人的思惟就是不一樣

pocky87

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24樓

2019-05-08 23:10

cbeck wrote:
聽說最近要出一款新...(恕刪)

結果是白牌白牌三萬多感覺競爭力有點強啊

crazybirdyman

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25樓

2019-05-08 23:18

pocky87 wrote:
結果是白牌白牌三萬多感覺競爭力有點強啊

補助總金額
台北 $21,000 補助後金額 $48,980
新北 $28,000 補助後金額 $41,980
桃園 $34,000 補助後金額 $35,980
台中 $27,000 補助後金額 $42,980
台南 $26,000 補助後金額 $43,980
高雄 $26,000 補助後金額 $43,980

死定了！
這下子什麼活力125 名流125 GP125 GT125 又要挨打了！

希望可以殺出 4萬元以下的 125油車！哈哈哈哈哈～

k5229410

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26樓

2019-05-09 5:40

crazybirdyman wrote:
補助總金額台北 $21...(恕刪)

同感
Xd 黑粉甘乖麼辦討通，無法在說
Gogoro 車貴也無法打綠牌亂黑，連月租費跟維修通通及價格透明j是gogoro 優點，在推出平價版gogoro 3, 而且實車比照片美多好看吸引年輕女孩，小孩年輕人及注重cp 值又平價，這樣油車差不多了以無cp 值，無法銷庫存品。
這樣黑粉會越來越大力及筆手，因油車商急了。