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BESV LENA小開箱


298305漳泉 wrote:
老婆今年農曆過年後...(恕刪)


恭喜牽車
這台我之前也有在看,不過跟捷安特比起來維修點較少
捷安特的rock e一顆電池9000,這台電池不知要多少

假設也是9000,用五年報廢
9000/60=150,還可以
farside wrote:



恭喜牽車
這台...(恕刪)

訂價12000,業務說可以打85折。
因為我朋友有認識捷安特,還可以打折,但是我老婆不喜歡。
下台我可能要買BESV的公路車,因為不用電補助就很好騎了。
你可以去試騎一下?

closer0616 wrote:
要酸也給點建設性的...(恕刪)


在說你自己嗎, 車來了是不願意開箱還是無法開箱, 永遠只會鍵盤亂寫...


298305漳泉 wrote:
訂價12000,業...(恕刪)


還是恭喜牽車, 不過爬坡如何?
肥貓宅男 wrote:



還是恭喜牽車,...(恕刪)

按到第三段,騎30度的坡,時速20完全沒有問題。
有要修法了,安全坐椅解套了!

電動自行車擅自改裝有法可管 立院初審最高罰5400元

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2019年4月29日 上午11:02
8 則留言
民眾使用電動自行車的數量持續增加,合格的電動自行車法定最高時速為25公里,在改裝之後,時速可達50公里以上;但由於電動自行車無需考取駕照即可上路,不配戴安全帽無罰則,對於違法改裝也無覆驗的規定,衍生出許多交通事故。立法院交通委員會今天初審通過道路交通處罰條例部分條文修正草案,擅自改裝電動自行車最重處新台幣5400元的罰鍰;騎乘電動自行車超速最重罰1800元,未戴安全帽則罰300元。


交通委員會上午初審通過道路交通處罰條例部分條文修正草案,針對電動自行車的改裝、超速問題進行規範。初審條文明定,電動自行車未經核准,擅自增、減、變更電子控制裝置或原有規格,處電動自行車所有人1800元以上5400元以下罰鍰,並責令改正。

我4年前買的電自有改速限, 還好已經不能騎了~
298305漳泉 wrote:
按到第三段,騎30...(恕刪)


自行車的坡度不是這樣算的喔
1%坡度是指100公尺上升1公尺
環法賽事20%就已經是超陡坡了
你說的應該是角度,而30度已經是坡度60%,沒有自行車爬得上

farside wrote:


自行車的坡度不是...(恕刪)

了解了,謝謝提醒!
298305漳泉 wrote:
老婆今年農曆過年後,...(恕刪)


請問這台車子可以折疊嗎?
statistic.stat wrote:


請問這台車子可以...(恕刪)

不可以。
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