即將上市的新車，歡迎討論 5/30更新 (第3頁)

tjptw

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21樓

2019-04-17 9:24

魯拉拉拉 wrote:
這是否有寫錯..用C...(恕刪)

不是重機搞cvt的確是多此一舉，也可能是要克服馬達性能不到位的解決方式。

forvaio

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22樓

2019-04-17 9:31

tjptw wrote:
不是重機搞cvt的...(恕刪)

馬達性能不足，
再搞個CVT來拖垮性能表現？

tjptw

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23樓

2019-04-17 9:46

forvaio wrote:

馬達性能不足，
...(恕刪)

阿災？

CcCManCcC

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24樓

2019-04-17 9:59

tjptw wrote:
你可以去YouTube...(恕刪)

是沒有人做得出來?還是外面廠商報價太高

全球有那麼多技術強的廠商，丟給日本三菱重工，讓她們開價阿....

LU660104

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25樓

2019-04-17 10:06

CcCManCcC wrote:
和你看法不同
馬達都有電機大廠在研發，只是有沒有廠商要購買而已笑
五年前，和五年後，可能技術/用料反而都會不同.....
很多東西都是越晚買技術越好，這是科技進步的問題
(恕刪)

哈哈!!

鬼扯~
又好強辯. 又想當黑狗

沒知識
就
要多增見聞

GOGORO
的電馬達是自己設計的, 尺寸小(才能放入Scooter機車), 水泠(散熱壽命長), 更大的功率(功率動力6400w~7600w).

光陽
三陽
山葉
阿貓阿狗? 買得到嗎?

別提
電動"自行車"那一種等級(輪內)弱小功率(動力800W~1500w)的馬達喔!! 那種車不能掛白牌.

別提
汽車上用的大馬達 (Scooter沒那個空間可以放置)

CcCManCcC

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26樓

2019-04-17 10:11

LU660104 wrote:
哈哈鬼扯又好強辯....(恕刪)

哈哈

狗粉氣急敗壞，文字解讀整個錯亂

我的語意明明是說外面有"國際大廠"在製作購買

又不是說GOGORO自己研發，關他研發什麼事?他研發他的

國際還有大廠在那邊，有錢丟就有人做
三菱電機都能把汽車電動馬達縮小44%，功率60KW

還怕沒人做?願不願意丟錢請人開發的問題

還真以全球的電機大廠都追不上狗車??
人家是沒市場，沒開發而已

LU660104

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27樓

2019-04-17 10:15

CcCManCcC wrote:
國際還有大廠在那邊，有錢丟就有人做
三菱電機都能把汽車電動馬達縮小44%，功率60KW笑
(恕刪)

哈哈
就打狗黑的臉啊!

沒知識要多讀書
又
喜歡強辯

汽車馬達
這麼大顆, 又笨重, 怎麼塞的進入機車scooter.

真傻!

文組的嗎?

CcCManCcC

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28樓

2019-04-17 10:19

LU660104 wrote:
哈哈就打狗黑的臉啊...(恕刪)

哈哈，比喻都不懂

國際大廠都有能力縮小44%了，而且是60KW的馬達

你那種6~7KW的馬達還怕人家縮不小?

還文組
只懂得看"字面上意思"去解讀

果真氣急敗壞，看到文字連思考都無法思考了

對了，特斯拉是找台灣"富田電機"，人家還求不良率低，還能弄出這等級的動力

真的擔心沒電動車馬達專業廠商嗎?!

單純只是要不要和人合作而已

不合作，馬達廠商開發出馬達沒人用會虧錢，自然不開發
但是有人合作時就不同了，簽訂合約出貨量多少，馬達就出來了

還文組!有沒有開發經驗阿你...

crazybirdyman

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29樓

2019-04-17 10:25

CcCManCcC wrote:
哈哈，比喻都不懂國...(恕刪)

當然有能力做啊！但是兩羊買得起嗎？

一來買不起，
二來就算高價買來，裝車上，一台車要賣幾十萬？
三來兩羊，不就說，不想技術被別人抓著掐死！

結論是，買不起，也不敢買！所以，兩羊只能玩電動自行車！

gogoro的關鍵是，高效率馬達+換電站+大眾價格=打遍天下無敵手！

LU660104

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30樓

2019-04-17 10:26

CcCManCcC wrote:
哈哈，比喻都不懂國...(恕刪)

比喻失敗!

好辯又喜歡鬼扯

事實
就是沒有汽車大尺寸馬達用在電動機車scooter上.

尺寸"小"又有"大"功率的馬達
如果
這麼好製作, 早就有產品出來了.

日本
根本沒有這種產品問世. 提什麼三菱電機??