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三陽攜手中油組國家隊!電動機車4大門派成軍

你們都忘了這則新聞了?中油國家隊哩,我看是花媽A錢隊!

中油簽約神祕怪公司 直擊陳菊現身慶功宴

中油董事長戴謙受訪表示,今年底會把股權結構談好,中油持有49%,再加上碩城的部分持股,台灣公司持股超過5成,希望今年就能把細節談妥,成立合資公司。

但有中油員工質疑,中油具有提供電池負極材料的技術,日本 TDK則是全世界技術領先的電池生產公司,樂見雙方合作開發具競爭力的電動機車電池。

但聲稱負責「電池智能管理技術」的碩城科技,今年3月28日才登記成立,公司從未有實績,且董事長劉添財以殯葬業起家,後來成立台灣受恩公司,推行老人日間照顧服務,背景差異有點大,技術能力不明,卻能和營業額達1.2兆元的中油合作,實在令人百思不解。

除此之外,碩城科技官網載明,其研發中心位於台南市的沙崙綠能科學城,《壹週刊》實地查訪後發現,該址實際上位於交通大學台南校區內的奇美樓6樓,是交大產學合作實驗室的610室,令人感到詭異的是,研發中心至今空無一物。

由於碩城這間公司的背景成謎,有讀者向《壹週刊》爆料,碩城之所以能和中油簽署MOU,是因為碩城董事長劉添財、中油董事長戴謙及董事長辦公室主任林君豪,三人為舊識的緣故。

戴謙於南台科技大學校長任內,和劉添財的台灣受恩公司多有合作,林君豪則為臺南市政府市長辦公室主任,當時的台南市長,現為行政院長賴清德,戴謙出任中油董事長,也是賴清德欽點。

劉添財代表碩城科技在記者會中致詞時,還特別提到,過去五年來,戴董事長一直提點劉,要「共創績效、共享績效」,劉還特別強調,「報告董事長!添財一定會做到」,可見戴劉二人具有相當程度的交情。

台下坐著中油董事長辦公室主任林君豪,對於戴謙和劉添財的致詞內容,林三不五時露出會心的微笑,對於中油、TDK和碩城的合作,感到很有信心。

中油簽署MOU儀式結束後,有記者私下向劉添財提問,表示對於碩城能替中油向TDK牽線合作,表示好奇,希望了解其中緣由,此時劉添財表示自己有其他要事,叫來另一名女員工回答,但面對記者對於公司成立時間不到二個月的質疑,碩城女員工也無正面回應,只說MOU記者會都由中油主導。

會後,戴謙忙於記者連訪,《壹週刊》直擊劉添財叫碩城的員工先離開,劉和林君豪等戴謙受訪結束,三人一起搭電梯回到董事長辦公室,約莫半小時後,劉自己搭乘小黃,前往在晶華酒店12樓,國際聯誼會VIP包廂餐廳所舉行的慶功晚宴。

劉添財入席後,高雄市經發局長李怡德則下樓到一樓大門外抽菸,可以看得出來是解菸癮兼迎接貴賓,過不久一台廂型車停下,從車上下來的竟然是總統府秘書長陳菊。

陳菊在李怡德和另一名男子的陪同下,快步上樓,最後抵達慶功宴的則是戴謙和林君豪,二人同乘一台車抵達晶華,也是一同離開。

中油公司表示,為配合國家政策,中油也將面臨轉型,要發展自己的電池供電系統,需要借重日本TDK製造電池的技術,碩城科技是資策會輔導的廠商,有關資訊和能源管理的技術,則來自於劉添財董事長的另一公司台灣受恩,中油與TDK的合作,也是劉董事長介紹,經了解,碩城並非空殼公司。
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!

CLA45 AMG wrote:
這都要感謝當初有遠...(恕刪)

其實公規不代表不能競爭,公規只是別間廠商要作電池和充電站要付權利金給GOGORO,但大家都可以作電池也可以作車
現在大家搞自己的電池系統,受害的還是消費者
你買車等於被綁系統,今天我喜歡K家的車但喜歡G家的電力系統,但很可惜不行
沒電了看到他家的充/換電站不能用

業者自己設計電池、作充電站其實也是資源重複投資

it6168 wrote:
中油挾國家之力和土...(恕刪)


中油 連台塑都打不贏?

活在平行時空?

Wow_Senior wrote:
你們都忘了這則新聞...(恕刪)


我是不相信公務員國營中油能做出什麼好東西啦

把電池放進去會動就叫電動車了喔喔喔
CLA45 AMG wrote:
三陽聰明,我早預測過...(恕刪)
三陽是跟光陽對幹耶,你有沒有搞清楚。
不過大家一起幹掉油車,很好,你應該也趕快加入電動機車行列,別守著油車了。
有競爭才有進步, 3搶鼎立更好....牛肉才會多又便宜
壟斷總是躺著賺...

手機吃到飽不就是如此
如果所言為真...

有股淡淡的官商勾結味道
以小吃大不就是圖利廠商前奏曲
後續應該可以準備可樂爆米花看好戲了

希望最後不要又是顏色對了,什麼都對

Wow_Senior wrote:
你們都忘了這則新聞了?中油國家隊哩,我看是花媽A錢隊!
中油簽約神祕怪公司 直擊陳菊現身慶功宴
中油董事長戴謙受訪表示,今年底會把股權結構談好,中油持有49%,再加上碩城的部分持股,台灣公司持股超過5成,希望今年就能把細節談妥,成立合資公司。
但有中油員工質疑,中油具有提供電池負極材料的技術,日本 TDK則是全世界技術領先的電池生產公司,樂見雙方合作開發具競爭力的電動機車電池。
但聲稱負責「電池智能管理技術」的碩城科技,今年3月28日才登記成立,公司從未有實績,且董事長劉添財以殯葬業起家,後來成立台灣受恩公司,推行老人日間照顧服務,背景差異有點大,技術能力不明,卻能和營業額達1.2兆元的中油合作,實在令人百思不解。
除此之外,碩城科技官網載明,其研發中心位於台南市的沙崙綠能科學城,《壹週刊》實地查訪後發現,該址實際上位於交通大學台南校區內的奇美樓6樓,是交大產學合作實驗室的610室,令人感到詭異的是,研發中心至今空無一物。
由於碩城這間公司的背景成謎,有讀者向《壹週刊》爆料,碩城之所以能和中油簽署MOU,是因為碩城董事長劉添財、中油董事長戴謙及董事長辦公室主任林君豪,三人為舊識的緣故。
戴謙於南台科技大學校長任內,和劉添財的台灣受恩公司多有合作,林君豪則為臺南市政府市長辦公室主任,當時的台南市長,現為行政院長賴清德,戴謙出任中油董事長,也是賴清德欽點。
劉添財代表碩城科技在記者會中致詞時,還特別提到,過去五年來,戴董事長一直提點劉,要「共創績效、共享績效」,劉還特別強調,「報告董事長!添財一定會做到」,可見戴劉二人具有相當程度的交情。
台下坐著中油董事長辦公室主任林君豪,對於戴謙和劉添財的致詞內容,林三不五時露出會心的微笑,對於中油、TDK和碩城的合作,感到很有信心。
中油簽署MOU儀式結束後,有記者私下向劉添財提問,表示對於碩城能替中油向TDK牽線合作,表示好奇,希望了解其中緣由,此時劉添財表示自己有其他要事,叫來另一名女員工回答,但面對記者對於公司成立時間不到二個月的質疑,碩城女員工也無正面回應,只說MOU記者會都由中油主導。
會後,戴謙忙於記者連訪,《壹週刊》直擊劉添財叫碩城的員工先離開,劉和林君豪等戴謙受訪結束,三人一起搭電梯回到董事長辦公室,約莫半小時後,劉自己搭乘小黃,前往在晶華酒店12樓,國際聯誼會VIP包廂餐廳所舉行的慶功晚宴。
劉添財入席後,高雄市經發局長李怡德則下樓到一樓大門外抽菸,可以看得出來是解菸癮兼迎接貴賓,過不久一台廂型車停下,從車上下來的竟然是總統府秘書長陳菊。
陳菊在李怡德和另一名男子的陪同下,快步上樓,最後抵達慶功宴的則是戴謙和林君豪,二人同乘一台車抵達晶華,也是一同離開。
中油公司表示,為配合國家政策,中油也將面臨轉型,要發展自己的電池供電系統,需要借重日本TDK製造電池的技術,碩城科技是資策會輔導的廠商,有關資訊和能源管理的技術,則來自於劉添財董事長的另一公司台灣受恩,中油與TDK的合作,也是劉董事長介紹,經了解,碩城並非空殼公司。
WilliamSnail wrote:
當大家都在討論三陽是要跟Gogoro還是iONEX 或是自己造電池時
中油要是不在這裡被提一次我看大家都忘了...
是說中油的電池系統有ptt了嗎


ptt?是說 ppt 吧?

中油的 ptt ... 啊不是....是 ppt 電池系統策略,前陣子才剛炒過,趕緊來複習一下。

「今年5月,中油先是與 TDK 及台灣碩城科技簽合作備忘錄、計劃攜手開發電動機車電池,今日則又與松下簽約簽備忘錄,預計未來將共同成立智慧能源整合研究中心,發展燃料電池、電網及能源管理等研究。」

資料來源: 風傳媒

問題:
- TDK 電池科技水準在世界上排名不高,產地大部分又在中國,後面會遇到什麼問題就不多說了。
- 碩城科技:這個就不多說,怕被查水表,去 Google 就知道惹。(蘋果日報

然後最近又跟松下簽約。

松下可是 Gogoro 的金主之一,搞到後來中油的電池系統可能還是 Gogoro 代工,或是 Gogoro 系列的。

中油除了出包繼續爽領年終,實在看不出電池能源佈局的策略是啥。

WilliamSnail wrote:
來源:http:/...(恕刪)


四大門派???








其中三個只是小嘍囉等級而已吧


我猜對了,三陽是走不同的路!
可能麻煩管妹們,把電動機車版再分個三陽。
奇怪了,人家都還沒正式營運,一堆人唱衰,反正電動機車一定要g啦,換電站要找g啦!
以後Y牌P牌等上市,看你們會不會互咬?
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