gogoro的電池若放到沒電
要賠給睿能
而其他充電車的電池放到沒電
就要自己認賠
只是一個賠給睿能一個自己認賠
自己認賠還是得再買一組電池才能騎
樓主應該只是想宣導
電動車平常要注意電池有沒有電
若放太久電池過放
會損失金錢
謝謝樓主的提醒
orea2007 wrote:
充電電池最怕的就是長時間沒有充換電循環...(恕刪)
鋰電池沒有這麼容易壞。電池組放置過久，會有一部分電池芯過放導致整組電池低於最低電壓，而被保護無法充電，裡頭的電池最可能的是根本沒壞，只是保護電路不給充電。
這是是GGR設計上問題，沒有考慮到放置過久的保護機制。
維修的辦法是將電池拆開，對單組電池芯慢速充電，等每個單串都到一定電壓後，即可恢復整組充電功能。
如果有考慮到這種鎖電池不給充的情形，設計時就可加入韌體指令，bypass正常充電程序，直接對進入涓流模式，對每一串個別緩充，拉到截止電壓之上就可以恢復正常充電，連拆機殼都不用。
這種維修報價，根本沒修，報的是整組新品價格。GGR的電池投放比率是10:1，耗用速度是專用電池的10倍。就算要買回也不會是用新品價，而且舊品也不會交給車主，拿回去維修後又可以投入營運，太狠了吧，兩面賺。
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