closer0616 wrote:
就算住高樓大廈一樓或...(恕刪)
剩你一人在電車版力戰群雄
滿悲催的
一個市佔不到1%的要幫他平反
還真辛苦了你
gowan1234 wrote:
剩你一人在電車版力戰群雄
滿悲催的
一個市佔不到1%的要幫他平反
還真辛苦了你...(恕刪)
唉又, 他也只是在這裡推人入爛坑
講了半天支持光腸
自己又不買
果然好東西都自己用, 差的拼命叫別人用
說不定私下是騎GOGORO
路過看熱鬧 wrote:
你真的有住大樓？ ...(恕刪)
只是看熱鬧打嘴砲就安靜一點
政府都有補助社區做充電站了
啊?你的社區沒有
那趕快去找主委問啊
closer0616 wrote:
只是看熱鬧打嘴砲就...(恕刪)
不是有一堆人追捧光陽
你今天黑羊了嗎???
該不會~~~說一套~做一套???
別人酸光陽，就說別人網軍、工讀生
真的沒有比較高尚!!!!
自以為正義而已
回歸正題!!!!
如果事情像你講的這麼簡單
補助應該爆單，每棟大樓都是滿滿的充電座才對
為何普及率那麼低
原因非常簡單
雖然政府出錢作設備
但是
這些充電座只能給少數幾個人使用
資源分配不均，容易變成少數人獨佔
如果要讓近百台機車晚上幾乎同時充電
那大樓電力系統必須重新計算與設置
費用誰出????
加上
電費從公用電收取
如果我沒騎電動車，為何要付這筆電費
你沒開過住戶大會????
光一個電梯按鈕燈不亮
誰要付錢修理
都能吵到拍桌對罵~~~~
電費誰付這件事，絕對有好戲看
政府機關當然知道自充在台灣較難推行
才會希望廠商來做換電公規系統
光陽是乎一直都不想管理電池這一塊
才會讓睿能出頭
也罷~~~~
既然規格、價格已經開出去
也收不回來
接下來就是行銷戰了
光陽的行銷算內行
我預估光陽電車初期應該賣得不錯
尤其是NICE
應該會賣得很NICE
E-MANY跟GGR2的價格重疊
這一台的仗比較難打
但是光陽文宣比較厲害
知道一般消費者只會擷取299元1000公里
這個光陽要大家記住的印象
很棒~~~光是黑羊不斷深究299跟1000公里
應該也讓很多看熱鬧的人記住了
299元跟1000公里這種戲劇性的字眼
本來很希望光陽能跟睿能直球對決
但是~光陽很顯然敲了一個短打
雖然看起來安全上壘
但是後面的策略能不能讓光陽得分~~未知數
還有光陽提到電重機跟大電重機
是障眼法還是王牌，倒是讓人好奇
但是依照目前電池規格
這幾張蓋起來的牌應該很讓人驚嚇
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