• 3

電池回充功能與採取里程計費的資費方案問題

tommy0918 wrote:



個人也不覺得電...(恕刪)
你別被油車派的洗腦了。電動車確定比較環保,轉移的污染也少很多,對空污也真的有幫助。這些討論先前已論戰已久,相關數據也證明此點。反而是油車派一直拿一個假大學拍的影片來混淆視聽(亞當xxx)。


至於回充,騎車越快的人需要越大的回充,類似檔煞的效果可以確保更大的安全度,至於回電,下坡時可幫點小忙,其他幾乎可以忽略其效果。
回充真的超好用,我都開最大,上下班用不到幾次煞車,就到達目的地了,頓挫感很快就會適應,就像自己煞車一樣。
如果在右前煞把再設計一個類似倒車鍵的電磁煞車拉把

能夠隨心控制電磁煞車力度,這樣就更棒了
我回充都開一半
雖然關掉車可以滑超遠的
但住市區基本上滑沒多遠就要按剎車
後來乾脆開回充當輔助剎車用
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?