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這個方法有辦法讓G倒嗎?


CcCManCcC wrote:
沒要讓G倒

但也沒打算讓G獨食市場

目前是這想法...(恕刪)


那應該叫其他機車廠加油吧
如果其他機車廠有在重視電動車市場
GGR市占率還會那麼高嗎

closer0616 wrote:
我也希望讓g活久一...(恕刪)


以手機電池進步的速度來看,要看到電池技術進步到足以讓車廠倒掉....

noheal wrote:
有點不懂
為何車子後輪架空,里程會照跑? 他怎麼感應的? (我是依油車都是前輪碼表線)(恕刪)


我也很好奇為什麼里程會照跑,GOGORO感應里程到底怎麼判定的。
里程影響我的月租費,希望他的準確度不要跟預估里程數一樣。

wahiko wrote:
那應該叫其他機車廠...(恕刪)


目前市佔率在整體1300萬輛白牌機車中只是邊邊而已,所以不是讓人很擔心

當然其他廠牌要加油

但也不可能其他廠牌要推一個產品,就讓go粉噓來噓去...

市場產品選擇性越高對消費者越有利這是不爭事實....

就是要有競爭對手,才有這次搶客搶出的499吃到飽的案子阿(有完全知道這次499的起因"軍公教專案"就了解並不是陷阱,而是有人越界了,導致大家在搶客)

noheal wrote:
狗粉 狗酸 二邊的...(恕刪)


想辦法要求改成"以次計費",並將每14天需要更換一次電池的條文刪除,這樣他們的負擔會變得很重
noheal wrote:
狗粉 狗酸 二邊的工...(恕刪)


直接把公司買下來
在放給它倒不是更快
沒必要倒不倒的
建議開放大陸平價充電車進來
讓市場自由競爭就好!!
而不需要一味的保護主義,補貼主義!
這樓也不是沒有好處
至少長了一個知識

就是GOGORO
空轉竟然里程會跑!!!
正常機車設計
里程偵測都是設計在架高空轉不會動的那一輪

所以這樓也是有功德,長了一點知識
不知道這樓說架高空轉,里程會跑的幾位,能不能貼個影片
造福大家的求知欲

Leonarka wrote:
這樓也不是沒有好處...(恕刪)

有些四輪汽車架起來,入檔踩油門時速表也會跑
誰說算時速里程一定要算沒驅動力的輪子轉速~~
早期的汽車大多還是接算變速箱輸出轉速來計算里程的~~

芒果冰拿鐵 wrote:
GOGORO是對不...(恕刪)
我猜一堆台灣人失業,他會很高興
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