閃一邊去 wrote:如題一直被檢舉,所...(恕刪) 依照隔壁四輪汽車長久以來討論的風氣,豐田撞成那樣都還是銷售第一,反觀安全至上的那些國產品牌銷量卻甚至慘輸雙B,結論就是:你這種文章越提起,銷量會越好。因為大部分消費者關心的根本不是這種事情。
dangermb wrote:依照隔壁四輪汽車長久以來討論的風氣,豐田撞成那樣都還是銷售第一,反觀安全至上的那些國產品牌銷量卻甚至慘輸雙B,結論就是:你這種文章越提起,銷量會越好。因為大部分消費者關心的根本不是這種事情。...(恕刪) 所以啦,我才說這件事會影響銷量嗎??我個人不覺得會,但有些人很怕人提起這檔事越賣越好,不錯啊,喜事一件,人體臨床實驗總需要比較多的數據
夜之之 wrote:都三年過去了,現行車主也沒發生過,非人為因素死亡事件,最多靠杯修車很貴狗肉是台灣車廠,看他不爽,就不要買,你一定要搞到車場倒,一堆台灣人失業你才會高興,你是台灣人嗎損人如果能利己,那你可以做。如果損人不利己,為何為之除非你不是台灣人...(恕刪) 現在流行失速列車,等到真有人因此而喪命,到時再來看後續發展
反正同一件事在01可以無限次的一直拿出來炒,下個月標題就改成『工程師事件』,到了七月份標題就改成『工程師』三個字就可以,因為大家都已經知道是在講什麼事。到了八月份標題就只要『工程」兩個字,依此類推......電動機車的版面就變成很病態的一直『閃閃爍爍閃爍閃爍.........』有人可以如此得到他想要的慰藉慰藉慰藉.....冷飯重炒,吃飽太閒。浪費別人的眼睛。咚兹咚兹咚兹咚兹....跳尊跳尊跳尊跳尊....