趴趴吳 wrote:
而且沒有怠速問題,...(恕刪)
說實在的,你的顧慮就是我當初要換GGR的顧慮.
但這跟環保無關,只跟我的皮夾有關而已.
後來我還是買了GGR.
決定因素還是跟環保無關.
跟心情有關,燃油機車貴得要死還一毛補助都沒得拿,GY6都多少年了?一點長進都沒有!
轉頭一看,花66000騎走88000的車子,光這點心情就爽.
趴趴吳 wrote:化油老車的確很耐騎,
但我化油機車已經10萬公里了
睿能這顆馬達不知道能不能讓我騎這麼多?
所以還是比較偏向油車繼續使用.....(恕刪)
騎個二十年也沒問題!
但現在要買新油車應該都是噴射的,
耐不耐用網路上應該有很多可以參考....
反觀馬達問題,
如樓上K大所言,
GGR系列已有不少人騎十萬公里以上,
而GGR2的馬達又是士林電機做的,
我個人是對現今馬達科技是有信心的,
該担心的應該是電池價格.續航和壽命!
先撇開環保問題不談,
光是未來政策是很多人在換車時並沒考慮進去~
例如停車優惠?
接著呢?
就是電車停車專區?
再接著呢?
五年內或許有機會看到禁止燃油車進入區陸續試辦了!
這是不分藍綠的共識,
除了偏綠的台中和北市率先實施電動機車免費停車外,
再看看藍營執政的新北市最近做了什麼?
接下來又會有什麼微妙變化?我們再看看囉!
當然,
如果很愛或只信任油車那就繼續騎油車,
如果考慮電車卻不愛gogoro,
其實還有其它充電車可選,
趁現在電車還有補助時....
換車時還是謹慎考量為好~
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