魯拉拉拉 wrote:
不要跳針回文啦
你們不是一直說只要換馬達線嗎? 快點,等你呢
我為什麼要花錢去買一台買菜車,然後繳貴貴的月租費?
買菜車就給我乖乖的定買菜車的月租費,自以為高貴的月租費去騙消費者
等睿能出黃牌電動車的時候,也許我會考慮
我不是你說的你們其中一員
我從來沒說只要換馬達線等言論喔
請冷靜一點仔細看
不然我會生氣的
他們是反對你盲目的批判
我是支持你當堅強的反對者
目的是不同的
請記住
我是站在你這邊的
你要堅持下去
不然我已買車了根本不會想來這裡看文
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「 近日，部分的車主因為馬達控制器間上的連接線異常，造成馬達無法正常使用。基於以顧客為先的理念，Gogoro 技師在保固期限內，採取主動免費更換整組全新的馬達總成，使得部分車主誤以為是馬達總成故障且無法進行局部維修，擔心日後可能必須負擔高額維修成本。
為此， Gogoro 將變更動力系統維修方式，只針對異常零組件進行局部更換，例如馬達控制器連接線更換、馬達漏油處理、前後軸承更換、行星齒輪組更換、軸心及轉子更換、定子總成、馬達感測器等。其中，最有可能更換的馬達控制器連接線（非馬達控制器一部分），材料費用僅需 1,730 元。Gogoro 提供經濟多元的維修方案，以滿足車主的不同需求。」
「 電動馬達的耐用度遠高於汽油機車引擎，而在過去一年，所有因為出保而更換回廠的馬達總成與馬達控制器，並沒有發現其本身有任何故障的狀況 」
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只有提到最可能,最可能更換的馬達控制器連接線,睿能為何不說全部呢? 而說最可能呢?
希望睿能能再出聲明稿,聲明以後馬達壞掉都是馬達控制器連接線的問題,讓消費者能真正安心
魯拉拉拉 wrote:
你仔細看我這棟樓的...(恕刪)
你這樓真的是站在車主這邊
但是其他樓就不是了...
要瞭解一個人是要看他以前跟現在做的事情是否一致
我看完了你的歷年發文得到一個結論
你堅持的事會一直做下去
這樣做事一定成功
真心為車主好
就該成為車主
不然車主們跟要買車的人怎麼知道是好意還是惡意呢？
所以我誠心建議
買一台當買菜車也好
有空就騎去逛逛
若真的壞了照你的性格跟在電車版的影響力
登高一呼一應百諾
問題不就立刻解決了
沒買車《這些年》又一直辛苦發這些文勸世
還被別人誤會
真的是做白工的
是人看到都心疼
應該建議睿能請你測試員
好壞由你口中說的或許比現役車主更有份量
好的評論就是中肯不偏私
我絕對相信你是不會偏坦睿能
若睿能以後能再發篇聲明說,馬達壞掉就是感應線的問題的話,那睿能真的是家替消費者著想的優良車商
這和油車車廠在格調上不知道贏了多少!
我愛一條柴 wrote:
你這樓真的是站在車主這邊
但是其他樓就不是了...
要瞭解一個人是要看他以前跟現在做的事情是否一致
我看完了你的歷年發文得到一個結論
你堅持的事會一直做下去
這樣做事一定成功
真心為車主好
就該成為車主
不然車主們跟要買車的人怎麼知道是好意還是惡意呢？
所以我誠心建議
買一台當買菜車也好
有空就騎去逛逛
若真的壞了照你的性格跟在電車版的影響力
登高一呼一應百諾
問題不就立刻解決了
沒買車《這些年》又一直辛苦發這些文勸世
還被別人誤會
真的是做白工的
是人看到都心疼
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