土豆黃 wrote:如果車的極速50,...(恕刪) 其實也不會花很長的時間從40拉到50。我是指電動車,因為電動車可以用限速器去控制。例如Candy 3.0極速可到67,但3200w的馬達67不應是它的極限速度。我Candy 2.0極速都可到59了。且才2100w的馬達。
uuhp222 wrote:例如Candy 3.0極速可到67,但3200w的馬達67不應是它的極限速度。我Candy 2.0極速都可到59了。且才2100w的馬達。...(恕刪) 為啥你會這麼覺得??實際上67跟59所需要的功率差了約30%~40%2.1kw時速可到59, 那麼3.2kw頂多就是時速70, 順便打臉一下樓上那個3kw可以輕鬆80的人...
cinnamon coffee wrote:台15的道路速限,...(恕刪) 目前只有省道可以到70,但省道之所以叫省道...就是單向最少有快慢車道,以及現在的環島1號線自行車道。再來就是台北人...他們很適合騎gogoro.(橋明明限速50以下還覺得大家都騎超過60是對的)。還有講100的,為什麼不去快速公路騎重機呢?講150的應該去國外賽車GP一下拿獎盃。一台機車是要飛天還是遁地。
meridian wrote:為啥你會這麼覺得??實際上67跟59所需要的功率差了約30%~40%2.1kw時速可到59, 那麼3.2kw頂多就是時速70, 順便打臉一下樓上那個3kw可以輕鬆80的人... 看就知道你對電動車知識0分,文組的吧?
meridian wrote:為啥你會這麼覺得?...(恕刪) 因為3K馬達配72V40ah電池...輕鬆上到80是對的喔!一台車要用10年或到20年馬達不壞,原廠限縮使用。一堆改裝解速限的...只是馬達能用多久就不知道了!
terrywan100 wrote:看就知道你對電動車...(恕刪) 我在講的是摩擦力, 跟電動車與否一毛關係都沒有電動車也無法改變這個宇宙的物理, 謝謝除非你活在另一個時空, 那你來這幹啥?? 回你的國家去吧