馬哥大舞廳 wrote:
GoCharger...(恕刪)
顯然你不是GGR車主
也沒騎過相關的換電車
才會有這麼奇妙的想法~~~
換電方便的車主~~~
完全不需要去買GoCharger Mobile
換電就好~~~
離換電站稍遠的車主
可以買一台GoCharger Mobile
減少去換電站的次數~~
要環島的
可以當作換電站與換電站之間距離的延伸
你還真的認為這是標配
每個車主都需要???
Tang543 wrote:
可充可換才是目前推廣...(恕刪)
完全贊同Tang543大的看法，只是睿能要不要而已
都只是商業模式考量，但我認為賣斷電池方案還需一段時日
cyt7241208 wrote:
睿能的商業模式就是換...(恕刪)
一直叫充電那家，感覺連外觀都不願意設計，
應該短期是不會對睿能造成威脅的
Wow_Senior wrote:
考量電池的耐用性跟可...(恕刪)
seed0722 wrote:
你講到重點了,因為電...(恕刪)
國內生產電池公司也僅僅少數，
電池技術少有突破，即使是電動車龍頭特斯拉，Model 3的量產也遇到不少瓶頸
plankton wrote:
看來可以期待充電器交...(恕刪)
小弟我也期待。
小葉叔叔 wrote:
顯然你不是GGR車主...(恕刪)
"換電方便的車主完全不需要去買GoCharger Mobile換電就好
離換電站稍遠的車主可以買一台GoCharger Mobile 減少去換電站的次數
要環島的 可以當作換電站與換電站之間距離的延伸"
我也一直都這麼認為，每位車主需求不同，
本來就不能視同，何來標配之說。
請問這是您所稱奇妙的想法嗎?
還是你認為睿能非能源公司~~
將來不會賣電、不會利用這些電池~~
為什麼要買?自己去買一台吧,真的懶的解釋了~
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