Kymco 光陽電動車規格出爐，動力竟只有 Gogoro 的一半？ (第3頁)

笨土匪 · 2018-03-23T19:19:16+08:00

Kymco 光陽電動車規格出爐，動力竟只有 Gogoro 的一半？https://www.msn.com/zh-tw/autos/news/kymco-光陽電動車規格出爐%ef%bc%8c動力竟只有-gogoro-的一半%ef%bc%9f/ar-BBKAKIe?ocid=spartandhp是真的話.那也太杯具了吧?

virage164

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21樓

2018-03-23 23:40

笨土匪 wrote:
Kymco 光陽電動...(恕刪)

真的丟臉

ricky109

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22樓

2018-03-23 23:54

價格開一半就能大賣了

G2 79800
光陽只要賣個49900 應該就能搶第一市佔率再扣補助大約3萬入手第一波早鳥送電池一顆就穩座電車一哥寶座囉

jacky801129

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23樓

2018-03-24 0:33

騎車一直保持在極速是正常的嗎?

不太對吧...照這樣講極速60k就夠
那路上應該清一色綠牌，一堆125是假的?
呵呵呵呵呵

笨土匪

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樓主

2018-03-24 0:53

ricky109 wrote:
價格開一半就能大賣...(恕刪)

那之前規格更差的8萬多的那台要退差價嗎?
應該會.....
反正沒賣太多台

陳怡安

陳怡安
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25樓

2018-03-24 1:16

看到動力實在失望
化油器拿起來清一清調一調
一車庫2T繼續工作

本以為可以開始換成電動機車了說
慢慢期待落空

阿德Sky

阿德Sky
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26樓

2018-03-24 1:50

crazybirdyman wrote:
光陽不可能拿自己的電動車打自己的125油車啦！
所以，光陽只會玩 50cc級數的電動車啦！

要不要研發50cc級數以上的電動車是遲早的事
畢竟之後都要汰除油車了

wahiko

wahiko
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27樓

2018-03-24 2:38

光陽和GOGORO也不用酸來酸去的
一個是50CC, 一個是125CC
目標客群不同
菜籃族用不著騎125
年輕人也受不了50
下半年產品推出就知道消費者接不接受了

小黑3428

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28樓

2018-03-24 3:23

如果是賣7萬以上，就算可以充電，這台真的有省到 ?

那還不如買換電車，花差不多的錢，還跑比較快

鄭蛋蛋

鄭蛋蛋
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29樓

2018-03-24 3:54

DIY LOVE wrote:
時速60 對一般人而言很夠用了 .
絕大多數的人 , 騎車時速只有50~60而已 .
國民車只要時速60就夠了 .

一般人...也是有載人，爬坡的時候...時速60我相信是平路測試的數據...那這樣要是爬陽明山或貓空...一個60kg的男生，速度會是多少，再載一個45kg的女朋友...能爬的動嗎...就算爬的動，時速又是多少...我以前年輕時有騎vino 50cc載美眉上貓空，大約時速30多，但當時vino我是買全新的，一個人騎vino我最高時速有到80...所以時速只能60的話，我個人是不太看好。

恕不回覆PM訊息，公開回答問題可以讓需要的人都有看見或是搜尋的到的機會

ricky0217

ricky0217
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30樓

2018-03-24 4:04

速度慢可以降低馬達的成本並延長電池的壽命跟續航力，這也是為什麼光陽主打續航力的原因。