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Gogoro唑著等 光陽開發電動機車續航力達200公里

200KM超強續航、外觀還不錯、維修應該也便宜、在家就能充電

呵呵~缺點就...

千萬別說這家車廠的...,小心被...不說了,等等說完真的被...

看完不知道怎麼會有種感覺
電池很容易被偷(車廂裡好多錢
車也很容易就被借走
這樣估算太遜了啦.
腳踏那裏也可以再放6顆啊.
疊好疊滿.記得雙腳夾好.
再搞一個後背包.再裝三顆.
再搞一個漢堡,再放三顆.
600公里續航力達成~~~~~多棒~~~~~

反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!

aader wrote:
騎士可在家充電、使用快速充電站、公共充電櫃或備用電池出租站換電,續航力最高達200公里

續航力最高達200公里達成條件
車廂要放三顆5公斤巨型行動電源

Frey wrote:
在家充電也打不到 GGR, GGR 只要把之前試行過的個人家用充電站套件一拿出來, 光陽的大餅好處根本就化成沒有了, 怎麼樣我都不覺得有人在唑的, 笑倒卻有可能.....


所以Gogoro試行了那麼久還沒拿出來,你認為這玩意有可能輕易就蹦到市場裡嗎?
這麼一想,Gogoro支持者們反而要希望光陽這輛初期賣的好一點,不然說不定這所謂的家用充電站永遠放在實驗室裡呢?
Wow_Senior wrote:
這樣估算太遜了啦....(恕刪)

想要騎長距離當然是要這樣搞

說不定模組一合上去還可以兩輪變四輪
雙馬達驅動,循跡防滑ABS安全氣囊一應俱全
別問我的名字,我只是個舊時代的幻影.

tjptw wrote:
沒說用時速幾公里可以跑200公里?是時速10公里嗎?

不管幾公里啦
車廂放3顆巨型行動電源就滿了
雨衣安全帽跟環島的行李要放哪?

aader wrote:
Gogoro唑著等...(恕刪)


三萬內願意試試電車
aader wrote:
Gogoro唑著等,光陽機車(KYMCO)今日在日本東京發表全新的電動車充、換電並行的解決方案-ionex車能網,騎士可在家充電、使用快速充電站、公共充電櫃或備用電池出租站換電,續航力最高達200公里,解決消費者的里程焦慮,震撼市場.
(恕刪)


太搞笑了吧

把many EV的行李箱 滿載3顆共15公斤電池 出門? (才能號稱續航200KM?)


換言之
把 50cc 油車, 行李箱用保特瓶, 裝滿20公升汽油, 號稱可以續航力騎1000km?


CcCManCcC wrote:
2018-03-22 14:56 by CcCManCcC
大概只剩GOGORO在覺得車型問題
代步車,維修便宜,好騎,每公里費用比我燃油車低,那就是好車
外型要潮優先買偉士牌或其他重機
光陽這倒是下了一劑猛藥
以後電動車市場可以觀看
坐等最高時速,動力那邊資料嚕


那電糖果賣了幾台呢?
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