allan_yang wrote:樓主所說的2000次放電肯定不是空穴來風,但是2000次放電的條件是什麼?多少倍率的放電才能有2000次壽命?18650當動力電池來用其實有些勉強都是超額放電,壽命會比額定短很多. 最近好像很多車主說車子極速下降, 是氣溫 ? 韌體 ? 還是電池壽命下滑造成的 @@?
kf211434 wrote:因為會用充電的,絕大多數是因為附近沒有換電站...(恕刪) 會用充電的, 主因是"我家就適合充電", 絕非牽去充電站.有一種房子叫"透天厝", 一樓隨時沒用就充, 充的時間大於八小時,因為人都要睡覺.若實際續航力只有六十公里, 我看先打入眾多"透天厝"市場如何?充電車種, 和換電車種可以並行.至於一級城市, 大樓居多, 人口密集, 適合換電模式, 換電站比較做得起來.
以光陽公布的車殼和輕便電池,要續航60公里,怕是只能整路龜20km/h還要擔心地下室爬不上來...這種車不就過去數年的垃圾電動機車?總之一間車商搖擺不定才說充電是未來又轉頭說要換電...根本就和罪有英德一樣來詐騙的。
hjfrank wrote:至少參考一下 Racing 車系的外型嘛。 您知道為什麼嗎?車商會決定推出什麼車型一定有考量消費群眾第一...以many的外型,女生比男生能接受是絕對的,而男生10個大概也會有3~4個是喜歡或者說能接受這種復古造型但RACING的陽剛造型女生卻不見得愛...10個有1~2個能接受就不錯了第二...如果是綠牌的話,大部分男生都會追求速度感,時速低於60的車很少人會買至於婆婆媽媽買菜則是能騎便宜就好,這個速度趨間客群比較多不太敢騎很快的女生綜合以上兩點,出一台男生不太討厭,女生喜歡的外型,會比單純男生喜歡的外觀更好賣
怪怪,是這個版的狗迷告訴我說睿能用的18650可以用2000次的續航60也是我去抓睿能的續行平均值(不要跟我唬爛100km)怎麼一直有狗迷質疑我說的阿? 那不就是質疑睿能?allan_yang wrote:樓主所說的2000次放電肯定不是空穴來風,但是2000次放電的條件是什麼?多少倍率的放電才能有2000次壽命?18650當動力電池來用其實有些勉強都是超額放電,壽命會比額定短很多.