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為什麼沒有油電摩托車

acoustic6275 wrote:
每次看到有油電汽車...(恕刪)

你知道油電車很貴嗎? 而且油電車為了省油, 加了很多複雜的管理系統進去, 車價比同等動力的汽油車貴20%
凡舉能量回收, 引擎自動啟閉, 電池管理....
以現在台灣三大機車廠的科技層次, 油車都能賣這種價格, 那麼油電摩托車起碼30萬起跳, 因為科技層次的關係, 必定會把價格區間設定在有錢人的玩具這個層級, 不是賣給普羅大眾的
0000000000

acoustic6275 wrote:
每次看到有油電汽車,...(恕刪)

在這裡
HONDA PCX 也有純電的,大概 台幣12~16W有含電池,可以自家充電...
這會把狗肉打趴吧...XDD
藍色蟾蜍跟藍蛆 = 最大的在野黨..
增程式油電嗎

但運作方式跟PCX油電不同
PCX是燃油跟電都會供給動力
何時該電何時該燃油給動力
就是其開發困難的地方
敢實際量產並上市販賣的
對自己造機車的技術應該是挺有信心的

增程式的話開發難度就低了不少

增程式優缺點
https://read01.com/zh-tw/GPDLzDy.html#.WqvLQuhuY2w

對岸有許多文章
http://www.sohu.com/a/126192071_117576
最後一段作者有寫到增程式為何銷量不高



acoustic6275 wrote:
每次看到有油電汽車,心中就很好奇,台灣摩托車發展很進步,怎麼沒發展油電型摩托車

油電汽車真的這麼好
那為什麼馬路上這麼少油電汽車

答案呼之欲出了吧
因為台灣想成為先進國家 時間都訂出來了 台灣算晚的了

2040 年禁售燃油汽車:法國、英國、台灣

2030 年禁售燃油汽車:德國、印度

2025 年禁售燃油汽車:挪威、荷蘭

所以只剩十幾年燃油市場 廠商不可能再開發油電系統的機車的 直接開發電動車 才不會浪費錢
acoustic6275 wrote:
每次看到有油電汽車,...(恕刪)

想想那個整台車的重量
如果犧牲掉置物箱(畢竟電池跟馬達要有地方放)的話...應該做得到油電的速可達
但一般機車族(包括我)會願意買單嗎?
我個人是不太願意啦(全套雨衣塞不進包包啦!!)
很簡單的理由,因為不符合經濟效益

一般會騎摩托車通勤無非就是考量經濟因素

購入成本/保養成本/空間便利性會是最主要的考量

這些偏偏都是油電的弱項,換來的只有更省油的優點

假設一個月1000元的油錢變成200的油錢,是相當無感的

但買車就貴不少,又多出大電池和電子裝置的損耗,就相當有感

至少在台灣這種用車的環境下,是沒有市場的 ~
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