chentcj wrote:萬一,壞壞的歹徒,...(恕刪) 第一.你把GGR停好後,應該不會把電池取出放在地上讓人偷吧...第二.你把你智慧型手機解體後拆壞了,之後拿去原廠找原廠修阿,看原廠要不要幫你修
wayne1739 wrote:除了三年電池保固方...(恕刪) 沒錯!我的意思就是做出比現行電動機車更輕更好拿又高續航的電池最重要的是要能媲美GGR的電池,美觀又輕盈但主要是不要都讓消費者負擔電池費用,能夠保固又能帶回家充我也能從油車改到電動機車了
William澈 wrote:但主要是不要都讓消費者負擔電池費用,能夠保固又能帶回家充(恕刪) 性能能媲美GGR,不用買電池,電池能夠保固又能帶回家充,我看GGR不要買了,就買這家就好。是哪一家有這樣的服務阿。
chentcj wrote:性能能媲美GGR,...(恕刪) 請問你哪一句看到性能能媲美+不用買電池...?而性能就不用講了...GGR可以做到,三隻羊卻不行?電池當然是政府補助+付一些錢買使用權,三年到後付一些錢換一顆低損耗電池繼續騎我並沒有把成本都轉嫁到業者身上喔兄弟
感覺 .......騎 GGR 的人都很懂的生活, 會享受人生, 下了班放了假都會騎著花錢買來的 GGR 走山走水開擴視野反 GGR 的人都只有工作上下班, 沒有人生, 下了班放了假, 都只會打開電腦上 01, 花錢買來的電動車只能放在家裡充電, 等待下一次的上班
William澈 wrote:你能一天把電池的電都騎完還不知道充電... 那我也只能請你去看眼科了有沒有電都不知道嗎還有我指的客群是只需要每天上下班通勤啦不是要每天都閒閒沒事衝山頂然後喊沒電的.... 老兄...電池很重的..女生提很吃力的...你這方案行不通的!!如果不是住透天住家..車庫可以充電的..我看換電這模式比較適合大部分人!!
黑武士489 wrote:感覺 .........(恕刪) 先不講下了班放了假都會騎車出去擴視野啦,100公里的電動機車能讓你從台北騎到新竹通勤用當然選擇電動車,比起汽油更好不是嗎..不會讓人吸到廢氣除非你每天下班後騎機車從台北走到台中啦...不然就是周休都在環島不然我幹嘛要換電...如要走遠開車不是更好?
William澈 wrote:請問你哪一句看到性能能媲美+不用買電池...?而性能就不用講了...GGR可以做到,三隻羊卻不行?電池當然是政府補助+付一些錢買使用權,三年到後付一些錢換一顆低損耗電池繼續騎我並沒有把成本都轉嫁到業者身上喔兄弟嘔吐 你只是自己不想花錢,要政府幫你出錢那政府的錢哪來的?是全民的納稅錢啊!!不想付出,又想擁有真有那麼好的事嗎?國債鐘資料截至107年2月9日(週五) 中央政府債務未償餘額:1年以上53,483 (億元) 短期1,690 (億元) 合計55,173 (億元) 平均每人負擔債務:23.4 (萬元)如果你能把個人負債額度付給政府,再來想政府補助吧!
asas78 wrote:老兄...電池很重...(恕刪) 兄弟...所以在前面我有說了讓電池更輕更好拿如果比照GGR的電池,女孩子拿不是也很輕鬆嗎??還有個人是不喜歡"換電"這種系統的,浪費時間去換電還換到沒充飽的電池
William澈 wrote:電池不能維修?是我門外還是你門外阿...天阿那GGR的電池大哥們就不能修了,全部都丟到濁水溪好了...(恕刪) 你還是沒說怎麼維修呀?這點連GGR公司都會想知道!目前換電系統才剛要進入三年,如您所說,丟入濁水溪真的是企業責任嗎?沒辦法回如何維修就別打哈哈,很好笑?笑自己的無知?