ROYALALL wrote:
21家電動機車廢電池跑去哪裏了？
油機車廢電池跑去哪裏了？
汽車廢電池跑去哪裏了？
但是人家可沒有領環保補助 ~
重金屬,回收塑膠,酸性液體,技術表明可達到85%回收率,希望是真的
鉛蓄電池的平均循環次數在300次以下,如果你是老車(10年以上),那時候通常是200次以下
鋰電池回收
分類各種金屬粉
處理不好,兩種都會造成重金屬汙染,不過利用率上還是有區別
鋰電池的循環次數普遍達到1000次以上,如果利用一些新技術,則更高
工研院新技術!鋰電池專用膜 延緩老化
另外比容量部分鉛酸目前各廠技術不同,約在90-110 Wh/kg之間,18650鋰電標規是260Wh/kg
如果是最新的21700鋰電池,是300Wh/kg
另外如果是像特斯拉等一線大廠,都有各自的技術,實際上路統計後行駛20萬公里電池平均衰退幅度小於10%
如果你會擔心一個平均耐用度是舊產品5倍以上(電容量和循環壽命整體來看)回收問題
不如關心一下除了電池,還有石化物污染的產品如何,那個真的嚴重多了
4分鐘帶你了解石油汙染危害
影片翻譯是簡體,請各位體諒一下
現在統計光是每年就有7.06億加侖的石油會汙染到海洋資源,可能造成360億個標規水塔容量的水源污染,嚴重不嚴重?
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