無論換電站、充電站都需要人事成本、土地取得、土地租用，水電都要成本
以上姑且不論
一個充電站可以停幾部機車幾部汽車?
只要你到的不是正"巧"，就只能慢慢等或去下一個點。
一個上班族或附近住戶將車開進充電站就離開，你覺得他會在充飽電後將車"立即"開走嗎?
家樂福目前就有機車充電車位(少數店)，每次去總有一台機車在充電(想必應該是員工的)，你想輪的到一般民眾充電嗎?
換電站，你不擔心換回來的電池越換越舊嗎?.....我就擔心!
換電站，人事水電土地租金誰付?(台灣電動機車生產業者不只一家)
不好意思.....>>>我多慮了!
我更想知道的是>>>癈電池的回收、去向，難道要像癈核料一樣囤積再囤積。
