小客5509 wrote:
這政府其實毫無擔當可言, 要全部同意才會採用應該公平一致, 20家電車業者有共識選了個都還不知道是哪個成功商轉的電動機車快充標準, 政府就背書了?
ggr沒表態不就等同沒有全部業者同意? 怎會快充標準就敲定了? 果然吵得最兇就有糖吃, 只是連快充站都不想自己燒錢投資的業者能指望什麼?
新聞是這樣寫啦！倒是沒看到新聞稿！
工業局去年邀請多家業者，討論充電式與換電式的介面統一規格，也就是「公版」介面規格，希望未來所有車廠、車主都能使用公營的充換電設施。目前充電式標準已有共識將採用國際快充規格，目標是十二分鐘電池充到飽。然而，換電式標準進入膠著，成為各路業者的主要戰場。
所以，充電式標準 已有共識，是假的嗎？
假設gogoro沒表示反對，就像投票選舉，自己棄權或投廢票，有立場出來罵人嗎？
