CNC-2 wrote:看樣子 ggr 是聰...(恕刪) https://mowd.tw/gostation/map/battery/https://mowd.tw/gostation/map/battery/
樓主的意思是?中油設置的換電站是用gogoro系統但是電池是中油的推薦中油換電方案分案一 自充-月租300元(樓主意思有可能不限里程!?)因為在外換電需另需繳費~分案二 換電月租方案最低299可騎200公里超過每公里1.5元....是這樣嗎? 如果是分案二 個人沒有意見,有GO方案可參考分案一 就有漏洞了!月租300元 因為自充可以不限里程消費者硬操里程,電池 等電池虛弱快掛了再去換顆沒操過的電池回來...這樣對使用方案二的消費者並不公平!如果不是~ 需要限定里程!?那就沒甚麼意思了~中油跟台塑汽油也沒差價照GOGORO遊戲規則走,中油沒甚麼損失滴~
canydi wrote:現在的狗車電池,拿給汽車換最少最少嘛要一二十顆汽車比機車重10倍以上,太少顆負擔太大電池很快就壞了(恕刪) 真的耶,經過計算還真的很誇張。gogoro電池一顆電容量是1.37kWh,Tesla Model S 是85kWh,換算下來要62顆...不過那是算到440km的里程,要是用換電的概念,只到200km,然後馬達功率也減半,也要16顆...