讓Gogoro的里程費變成0.5元的方法 (第3頁)

grason00

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21樓

2017-12-13 8:31

電池老化問題...這不是業者要承擔的嗎
都收了月租費了
我辦電信業者上網服務,基地台維護費用,也是該業者承擔

timyangyang

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22樓

2017-12-13 8:37

我只知道過了明年的GOGORO 2第一波499不限里程吃到飽方案到期後，應該會有很多人拋售。\
而我應該是其中一位車主.....

vincehsun

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23樓

2017-12-13 8:43

gogoro是慈善事業嘛?
人家首創好的產品對於電池回收策略有什麼不對?
如果不滿意其實脫手就好了,不然人家怎麼生存?
照這樣邏輯,中華電信基地台的費用加計在月租費裡面是不是也不合理?

bb801109

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24樓

2017-12-13 8:51

跟華人愛笑美國人笨差不多道理

clement_26

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25樓

2017-12-13 8:59

BlackDragon wrote:
為什麼費用要比油車便宜？現在的費用車主都能接受了，何必呢？
現在出車輛已經達到飽和，何必搞垮自己？
當初設計就不希望使用來當作業務用車

不衝市占率,達到經濟規模,成本有辦法降低?利潤有辦法提高?
有此心態,難怪做不大,只能在小圈圈裡轉

twenty one pilots

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26樓

2017-12-13 9:11

如果我有一台我不會在意那一百五十塊說好麻煩

cowwcow

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27樓

2017-12-13 9:20

只是要掰一個名目，多收錢？？
然後方便嘴油車，說扣除電池費後，每公里比你們便宜。

espirit42

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28樓

2017-12-13 9:22

GGR就像Apple, 花大錢買面子, 就這麼簡單

huang635555

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29樓

2017-12-13 9:24

lgh1968 wrote:
睿能能設計出Gogo...(恕刪)

寫了樂樂長，直接跟廠商用交換電池才是明智，在家能充電才是王道，不然說環保其實是幌子，環保本身就是詐騙

lanp

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30樓

2017-12-13 9:26

為什麼我會想到猴子吃香蕉
朝三暮四的故事呢??
您真是最聰明的"人"了!