之前GOGoro老版上節目就說了,他要做精品,一代是鋁合金,等到二代現在市上賣的是塑料,這樣才能節省價錢,整體售價才會降下來,媒體看到黑影就開槍,一代當然貴啊。當初gogoro老闆被潤泰集團(出資者)罵說售價要府和民意,所以二代重要部件是一樣,外觀跟機車一樣用許多塑料,售價才會補助二行程機車一台舊換新不到兩萬。新聞出來的是一代,鋁合金當然貴,混淆視聽。
把機車當手機賣的概念也就是很簡單的跟客人表示不想修!手機也都是這樣 一過保 不管壞什麼 維修費都很驚人甚至到手機當年的全新價的8折也有可能也是一個不想修的意思很多人說 汽油車也不便宜 那真的是睜眼說瞎話了....要看損傷程度呀!!! 就前面撞到 大不了就是一萬多就解決了甚至 有可能就只是換前殼 校正個龍頭相關部件 不用一萬多就搞定了更何況別忘了!! 汽油車 是有所謂的流用品 或是副廠品那就維修費更低了汽油車除非撞到後輪跟前輪都KISS了不然維修費通常高不到哪裡去當然有人能接受這樣的損傷就要10萬因為畢竟事不關己 說說大話也無彷只是事情要是發生在自己身上 會說合理的 我相信不多
為了鼓勵大家騎電動車,市政府應該給予維修費補助才是!一台車每年補助五萬元維修費,這是做得到的!請市政府別再裝死~否則修理費比車價還高,傻瓜才要換電動車吧!藉購車補助將市民引進門了,後續的保修,市政府也應負一定責任才是~
同樣的問題法拉利耐撞嗎?保時捷呢?雖然GOGORO還不到超跑等級但是價格貴就比較耐撞的邏輯到底是怎麼產生的?你買的是機車 可不是裝甲車吧?更何況文中有提到重擊速度是多少嗎?用同樣的速度 同樣的狀況其他車輛撞擊 維修費用就會比較低?用大腦想想吧
雙B BMW BENZ如果撞得嚴重,傷到車架,常常維修費>車價一個LED 大燈破了,要價$8萬,二個LED大燈破了,要價$16萬,一個車側後照鏡撞壊,要$6萬。開雙B車主,怕了嗎?就不買雙B了嗎?這是國產車主能想像的嗎?Gogoro 1是用鋁合金車架,維修一定貴怕就買gogoro2了