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比較少騎,電動機車適合嗎?


cbeck wrote:
有這個說法,也有人...(恕刪)


電池在甚麼時候下可用到5年?
其實現在也愈來愈少騎車了
目前手上的馬車已經是2004年式
有在考慮在政府補助結束前撈一點便宜
換一台電動機車應該可放很久
e-moving就是其中考慮之一
至於gogoro說真的很漂亮但實在太傷荷包啦


每個月至少充放電一次,鋰電池用五年上都不是問題~ 少騎就不要去租電池,電池買斷比較好。GGR換電訴求不是CP值高,而是「便利」,現代人追求更多的便利,但是要付出相應的代價($$$)
大大看舊的油車狀況如何
如果可以行駛 狀況不差
何不考慮 居家附近用電車
遠程用油車 舊車也不用丟
而且 e-moving EM50
就很夠在家附近使用
而且還能電池保固月租分案
電池有問題就出保 方便呀OK
但我記得好像不是唷 299月租方案本來就含電池的永久保固 (附圖)
不能因為某牌現在賣得好就亂酸別牌阿......
重點是一個月299+電費 算起來應該有比ggr的月租費便宜一些吧?!...........
而且ggr騎超過一定的公里數還要多付錢不是嗎?

撇開像GGR1不便宜的車價外,我倒覺得就是因爲不常使用機車的話,GGR這類的電動機車才適合版主的使用形態。299的月費在使用不多的狀況下看起來似乎不便宜,但是GGR的花費大概也只有這個,幾乎沒有其他的邊際成本例如油車放太久沒電和充電車還得搞自家的充電port等等麻煩。我當初的考量和版主類似,只差不是住一樓所以充電車是完全不考慮的,使用了GGR1約兩個月,覺得的確是都會區方便且實用的solution。
現在一台機車平均都6,7萬起跳
當然買電動機車划算許多
像e-moving甚至可能不用3萬
尤其現在趁政府還有補助時把握機會才是
更何況要小心環保法規愈來愈嚴
吃電池的就不用擔心這點
且維修也簡單許多可以參考看看
dummyliu wrote:
請問比較少騎,電動...(恕刪)


如果公里數這麼少的話,感覺買便宜一點的油車
或者EM50,然後用租電池的方案比較划算一點
至於GGR的話,個人感覺比較適合使用率高一點的,
攤下來會比較符合成本
不然就是像其他棟樓有人要賣二手的EM
你可以買來用租電池方案,這樣應該更省
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