004300 wrote:
1.傳統機車大廠 萬年不變的產線，越賣越貴，荷包賺得飽飽的，何必要跟隨潮流，花大錢，去重新洗牌
雷聲大雨點小，傳統機車大廠自己也有電動車，他們就不推廣，僅僅為了符合法規比例
這要說喜不喜歡？怎麼不說沒放在眼裡？
004300 wrote:
2.機車行 台灣的機車行比小7還多，電車的技術跟零件都掌握在原廠，也是受害者
機車行能修的車多了，能修的引擎也多！
在電車真的取代之前，還有幾十年光景！
除非現在馬上禁止油車出廠，那他們就驚呆了！！
可能嗎？不可能～那就沒有喜不喜歡，只有沒放在眼裡！
004300 wrote:
3.中油 台塑 及加油站 少了機車這塊大餅 要怎麼生存
機車算大餅？
把其他車輛擺哪去？
機車的耗油會比汽車兇？？
對加油站來說，沒感覺！
004300 wrote:
4.弱勢族群 連飯都吃不飽了 逼我換車 當然要反對
這才是酸的主因吧，原來不騎電動車的叫做弱勢族群
蠻多電動車的車主連個車庫自己的停車位都沒有，不算弱勢族群？
買了電動車就覺得高人一等了！
其他別在凹了～
全部都是找理由來裝蒜～
不喜歡這台車的理由？？？
實際上就是不想要綁規特規
這間公司今天要增加里程成本，你能不接受？那儘管別去接受！
我不喜歡的理由就是這樣，所以我擺明就是不接受！
畫了一個大餅，很好看，催眠了很多人
實際上？
拿政府人民的錢來擴大自己身價！
買車的人充其量只是被人用的工具～
沒人幫他周轉電力會怎樣？
明明就是有不合理的地方，還被人捧上天～
這是第二個不喜歡的理由，車主造成的！
網路凡走過必留痕跡！
內文搜尋
從 APP 打開
X