zeroking25 wrote:電池國產化一但沒過,車主就沒補助可領,就自然變貴瞜誰叫國產的電池,性能跟國外的沒得比呢⋯⋯ 別忘了, gogoro 賣的是車不是電池, 自然沒有國產化才能補助的問題..
慶祝熱銷兩萬台,Gogoro 性能提升加值方案免費放送為感謝 Gogoro 車主對 Gogoro 的支持,以及為台灣環境所做出的努力,只要是 Gogoro 車主,均可全額減免今年 4 月及 5 月性能提升服務(Sport Activation)的費用(惟原先並未訂購性能提升服務的車主,如欲參加本回饋活動,仍應先完成性能提升服務申請)。回饋活動相關辦法與限制請洽 Gogoro 官網。
ddrgnn wrote:就是賣電,G除了賣...(恕刪) 不知道gogoro電池怎麼賣喔?二萬台車就有四萬顆電池再加上快三百個換電站,每個站算20顆好了,就又6千顆電池光這46000顆電池,一顆成本算一萬五好了(賠償價是二萬五),全部可能就快7億只有電池喔,其他什麼都沒算喔你說賣電?所有成本裡頭電費應該還算是小條的吧