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給充電式機車廠商的開發建議─────可拉可推式交換電池(附簡圖)

kc105

kc105
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21樓

2017-01-29 4:32

0909小金魚 wrote:
查了你的紀錄，你自...(恕刪)

好吧你容不下別人的意見
我只能說這東西早就有了
2011年台灣國際電動車展~綠鑽

但驗過TES後,本來的鋰鐵電池也變三元
這設計也不見了

golden888
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22樓

2017-01-29 8:45

直接買一個迷你折疊手推車放馬桶，不用等廠商開發了，超過20公斤以上的大電池，才需要SCUTUM這樣子的隨著電池結構的設計。

0909小金魚
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樓主

2017-01-29 8:50

kc105 wrote:
好吧你容不下別人的意見
我只能說這東西早就有了
2011年台灣國際電動車展~綠鑽

你拿這種芝麻小廠告訴我這設計不會增加銷售量根本是搞不清楚狀況。
綠鑽是小廠，廠牌的接受度本身就很低，請問這類機車壞掉到處能修嗎？
他們對整體銷售量本來就沒有任何影響，在排行榜上能不能看到都還是個問題，
如果今天由光陽、中華推出就會是不同狀況。

0909小金魚
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樓主

2017-01-29 8:57

golden888 wrote:
直接買一個迷你折疊手推車放馬桶，不用等廠商開發了，
超過20公斤以上的大電池，才需要SCUTUM這樣子的隨著電池結構的設計。

這方式仍然不行：

一、台灣法規規定攜帶式電池設計不超過10公斤是有道理的。
我上面舉過自己女友的例子，只是給她拿四公斤就摔電池了，
還是裝在相機背包裡面，可以提起來的，所以除非一兩公斤，否則必須要有提把與輪子才安全。

二、麻煩，電池拿下來還要綁上推車。

三、多一個推車在車上體積增加太多，我開車就是這樣載電池、迷你推車、電動工具，
開車都麻煩就更不用說機車，機車的空間是寸土寸金，不能浪費。

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