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史上第一台 Plug-in 車身充電版 Gogoro

睿能不會有動作的啦。

天底下有這麼好的事,消費者花自己的錢給公司賺,太有梗了。

這簡直像自己去中油加油,然後每個月還要按里程給光陽里程使用費。
一堆人不知道在回什麼鬼

百萬名車會買的都是有錢人(市場著重點不同),且名車改壞了許多車廠還是會從寬作維修(當然各項改過的零件都會要求付費換回原廠),即便原廠最後不修,也有一堆非原廠的車廠可以維修
但Gogoro現在除了原廠外,有人可以提供個非原廠的維修據點嗎?

今天這一位改車的是專家,壞了他可以自己修
但不見得每個人都是如此專家,許多人原本在改車的基本想法上是『改壞了至少送民間車廠還可以維修』的心態
而Gogoro作不到,當然就是等於一改下去沒有退路,心臟要夠強…

這有說錯嗎?
erc wrote:
睿能不會有動作的啦...(恕刪)

你說的也沒錯,不過前提是電池要能正確記錄到車子的行駛里程

目前車主的改裝看起來並沒有衝突到睿能的營收機制(還增加了),也沒動到公司的電池
所以才敢公開的吧,但不是說他只能改到這邊

erc wrote:
睿能不會有動作的啦...(恕刪)


不是這樣說的吧~你是去中油加油又不是去光陽加油!!
但GGR是去睿能換電不是去中油換電,所以錢當然是給睿能
如果真的可以行
電池解約換廠商
車子不是已經付錢買了嗎?

chentcj wrote:
人家合約是有經過精...(恕刪)


Ban掉剛好拿來大改

另外我猜只要把控制器和馬達內部主機板換掉

就可以不需要局限於GGR的系統,畢竟馬達在複雜,也是那幾種原理,用示波器去勾馬達的驅動訊號大概就知道了

合約要罰錢我記得只有拆電池吧?XD
這位神改哥後續狀況如何?
應該把這篇文章置頂
可以打臉一堆狗酸了吧!
神人呀~~~
不過很好奇後續的發展
GOGORO如何計費, 感覺會里程照跑只是幫睿能省電費
另原本電池是否受影響
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