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會自動收折的智慧雙輪,大家來猜猜這台GOGORO要修多少錢呢?

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好像跟中柱有關,新款車有改善中柱了,以後應該比較不會發生。
玉面肥龍王晶哥 wrote:
原廠免費保固換新車主...(恕刪)


所以我買車還要顧慮撞到窟辣會不會解體嗎
講那什麼話
窟辣要多大才會讓搖臂自動收折
不怪路平 怪車主 醉了

MIDAP wrote:
該文主文:朋友的車...(恕刪)


看之前的一些案例!

怎麼一直感覺gogoro 材質脆脆的~




‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°

golden888 wrote:
一般機車的傳統CVT變速箱,是用鐵的或是鋼的材質吧?跟鋁的材質比起來,韌性會好些,對吧?


一般機車變速箱是鑄鋁材質喔~
應該說,整個case都是鑄鋁,但強度不如鋁合金高,所以比較厚重。

保固內是不用錢的吧

只是,過保之後,請小心使用
遇到路上的洞請繞過
騎車速度請慢速

否則就慘了

eid123 wrote:
好像跟中柱有關,新...(恕刪)


你代表官方嗎?不然你怎麼判斷是跟中柱有關
萬一官方判斷出來的不是中柱咧

eid123 wrote:
以後應該比較不會發生。


比較不會發生

意思是還是會發生囉

eagleeagle wrote:
當初很多人提出鋁合...(恕刪)

鋁合金分很多種等級的 維基百科就查的到

國際合金命名系統(International Alloy Designation System)被廣泛接受命名鍛造合金。每個合金是由於四位數號碼,其中第一位數為主要合金元素。
1000系列至少含99%(重量百分比)的鋁。
2000系列銅合金,強度媲美鋼。以前稱為杜拉鋁,是常用的航太合金,但容易受到粒間腐蝕,逐漸被7000系列取代。
3000系列錳合金,有加工硬化。
4000系列矽合金,亦稱為矽鋁明。
5000系列鎂合金,可解決加工硬化,強度媲美鋼鐵。
6000系列鎂矽合金,易於加工,可沉積硬化,得到的強度不是很高。
7000系列鋅合金,可析出硬化,在所有鋁合金中有最高強度。
8000系列混合。

GOGORO可能是用上了 較便宜強度較差的鋁合金不是航太工業用的高強度鋁合金

MIDAP wrote:
該文主文:朋友的車 ...(恕刪)

如果過保
台灣道路邊焊接店
焊接鋁合金反而增加強度
台幣三百搞定
仔細看了一下,驚!!這是類屬雙A臂結構吧

然後把緩衝桿放在雙A臂的4支點的其中2個上,
沒見過的大膽的設計(不評價優劣)


前幾樓有看到像是中柱擊毀下支臂的發言
也有可能
不過中柱有外傷痕嗎?
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