其實鋁合金車架不是問題 (第3頁)

Dynax

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21樓

2015-11-14 22:16

ssmmss wrote:
這次最大的問題就是...(恕刪)

勁戰摔更多吧XD

cruz543

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22樓

2015-11-14 22:23

Dynax wrote:
這樣說你叫Jaguar...(恕刪)

Jaguar 用全鋁車身?我不信因為太麻煩了
一段時間要檢查疲勞,換零件(而且是換底盤)

再者我也沒這行情可以開那麼好的車

BlackDragon

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23樓

2015-11-15 0:51

最簡單的～
摩托車一定都是使用鋁質煞車拉柄

有人沒斷過煞車拉柄？

ＣＮＣ作的就不會斷嗎？

網路凡走過必留痕跡！

無窮迴圈的大學生

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24樓

2015-11-15 6:59

大家還是沒把問題放在重點上

被高鐵撞到,就算你是鋼材還是會斷的

問題今天就不是被高鐵撞到,單純雷殘也會斷車架.......

這才是重點

壓力鍋

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25樓

2015-11-15 7:54

cruz543 wrote:
我看過很多 CAE...
所以鋁合金很輕.大家知道可以省油,可以提高速度,但為何機車廠不用再主結構上?這一點也不難啊~
(恕刪)

有耶！很多高檔重機都是全鋁合金車架，如果真有特質上嚴重問題，那這些國際大廠應該不會拿自己的商譽開玩笑。
所以我才有疑問，倒底是GGR選用的鋁合金材質不對？還是設計上有問題？

aabb3840

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26樓

2015-11-15 7:56

我也覺得有些人真怪明明問題是雷纏一次車架就斷了

要討論的是為何時速不高情況下摔一次就斷了

只說車是給你騎不是給你摔得

那汽車為何要做碰撞測試汽車部也是給你開得不是給你撞得

用戶名:

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27樓

2015-11-15 8:05

不是鋁擠
鋁擠是將母料加溫至臨接加壓進模具
出來成型直接淋水降溫

也不能算是鍛造
鍛造是母材升溫後給與極大壓力去壓鋁合金
增加強度

個人看起來應該是比較像高級鈑金。

chandler0330

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28樓

2015-11-15 9:04

我只能說
他想做機車界的IPHONE很好
但是
這比較像機車界的華為代工 Google Nexus 6P
一折就斷.....一摔就爛

http://www.soft4fun.net/tech/news/huawei-manufacture-google-nexus-6p-break-easyly.htm#axzz3rW9PWjwc

FNHDD

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29樓

2015-11-15 9:39

高鐵車廂是鋁合金一體成形.
另外,高級登山自行車的車架也都是鋁合金,
即便是下坡車國際賽事,損毀的大都是頭碗或三角架連結處,
很少看過車架斷裂解體的文章.

dy1206

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30樓

2015-11-15 9:50

FNHDD wrote:
高鐵車廂是鋁合金一...(恕刪)

材質只是材質
成型工法和車架結構又是另一回事
受損狀況就是整體的成績單