上班遇到gogoro跟汽車擦撞 (第3頁)

mer0116

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21樓

2015-10-15 14:51

『一台時速95的車子從你後面疾駛而來,你卻渾然不知....』

原來那些改砲管卻跑不快的小屁孩，真是用心良苦。

cinnamon coffee

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22樓

2015-10-15 14:55

rone2101 wrote:

看起來是在內線被撞的，只是不曉得該內線是可以讓機車騎的嗎？若是在機車禁騎的內線上，那就是 GOGORO 車主沒遵守交通規則了...看不看樣本更大的機車事故率根本沒用，簡單的說，這位車主是 GOGORO 機車群組的害群之馬，造成大眾觀感不佳...

那又如何？不代表你可以對它同車道逼車、甚至是撞它！

roward

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23樓

2015-10-15 14:56

mer0116 wrote:
『一台時速95的車...(恕刪)

不用改管阿
原廠管騎到95就能聽到了
而且聽到後面有車來真的是個優點誰能否認呢?

sirchen

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24樓

2015-10-15 15:00

汽油摩托車的噪音真的大的誇張，相比之下排氣量和重量都遠遠超過的汽油轎車或汽油SUV反而因爲引擎科技進步在市區時速50巡航聲音並不大。我認爲電動車在低速時稍微人工製造一點聲音跟轎車差不多大聲即可

kun429

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25樓

2015-10-15 15:01

ddcatt wrote:
為什麼不看樣本更大...(恕刪)

人家腳踏車有你這麼會出車禍嗎? lol

presario2833

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26樓

2015-10-15 15:03

licoo wrote:
說到重點了!電動車...(恕刪)

不用95，時速40的安靜車就很恐怖了~~

嘿！幫我擦大便的那位仁兄，Mobile01感謝您～

ddcatt

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27樓

2015-10-15 15:04

roward wrote:
而且聽到後面有車來真的是個優點誰能否認呢?

日本人可不這麼想喔，
在日本非常大比例的車是hybrid，
市區慢速行駛時，其實非常安靜 (可能進入純電模式)。
可沒聽他們抱怨常出車禍啊，
良好的開車習慣才是重點。

說到這個，
大陸人早年開車，到路口一定喇叭震天響，
因為不按別人以為沒車，都不會停下來看的，
現在應該好一點。

駕駛習慣要進步，
不是把車輛的行駛噪音搞得越大越好...

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sirchen

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28樓

2015-10-15 15:05

kun429 wrote:
人家腳踏車有你這麼會出車禍嗎?...(恕刪)

腳踏車出事率才高，一堆人騎腳踏車晚上無燈、逆向行駛、闖紅燈等等，吃定你警察懶得管。只不過因爲速度慢所以不容易發生死亡車禍，受傷掛彩的多得是

speak97

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29樓

2015-10-15 15:07

ddcatt wrote:
BTW, 剛剛查到的，
台灣一年機車肇事總數是十六萬起，
機車總數一千四百萬輛，
事故率1%,
GGR算五百台，
目前有幾起事故?
可以算算。...(恕刪)

500 * 1% / 12m * 3m = 1.25起
扣掉這起只能再有0.25起
樣本數太少，就別這麼算吧~~

hot635241

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30樓

2015-10-15 15:08

ddcatt wrote:
日本人可不這麼想喔...(恕刪)

聲音大小要合理，

之前就有提過了，設計這樣的功能，就必須設計相關的保護措施。

設計95的時速卻沒有裝設蜂鳴器，成本不到500的東西也要省，這不合理吧？