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8月機車新領牌數 年增10.7% (含Gogoro統計 )


zeroking25 wrote:
這是指台北銷售輛還是全台銷售輛呢?

如果是全台銷售輛的話,這樣有點不公平吧!


哪邊不公平了?其他縣市有禁售GOGORO嗎?
zeroking25 wrote:
這是指台北銷售輛還...(恕刪)

Gogoro的掛牌數量只有雙北,其他地區是全台 (雙北不可能一個月掛牌55k台汽油車)
不過就算Gogoro全台都有設充電站以及全台銷售
短期內數量上還是不可能追上汽油車,主因在售價以及國人對電動車的認識有限

不過如果是單純討論電動車市場的話,引用另一篇報導的數據來看
http://www.chinatimes.com/newspapers/20150903000138-260204
Gogoro從今年7月底開始交車給一般客戶,8月為產品上市以來第一個完整月,繳出433輛、超過55%市占率的成績,稱霸8月國內電動機車銷售市場,更較第2名中華汽車的273輛多出近6成;整體電動機車市場也因為Gogoro的加入,8月總銷量成長至786輛,比7月的574輛增加近37%。

Gogoro在八月份的電動車銷售量佔了55% (雙北vs全台)
我還滿想知道那幾位批評Gogoro沒人買的大大們對這個數據有甚麼看法
希望不要的拿樓上的懶人包來用 XDDD

cdx wrote:
哪邊不公平了?其他縣...(恕刪)


那電動機車該不該跟其他電動機車來比較呢?
只拿gogoro來比不覺得奇怪嗎

tadashi wrote:
我還滿想知道那幾位批評Gogoro沒人買的大大們對這個數據有甚麼看法(恕刪)


拿發售首月的量來比原有廠商的月均量?

tadashi wrote:
Gogoro在八月份的電動車銷售量佔了55% (雙北vs全台)


這數據是因為GOGORO多數預定用戶的車到八月才交車的關係,
要扣除預訂者才是八月真正的購買數量。
而往後幾個月的銷量曲線就能大致看出GOGORO的會成功或失敗。
沒交車的,車牌應該也先幫你申請了吧?


600台這個還是1~8月的統計
要在扣除之前在路上跑的100台或更多測試車




con16 wrote:
沒交車的,車牌應該...(恕刪)


說實在的,交車很緩慢,每台車又有很多選配件
所以沒通知確認交車的,不會領牌

我今天交車,今天領牌,所以算在九月的
cdx wrote:
拿發售首月的量來比原有廠商的月均量?(恕刪)

並不是每月平均銷售量喔,您仔細看一下新聞的內容
Gogoro從今年7月底開始交車給一般客戶,8月為產品上市以來第一個完整月,繳出433輛、超過55%市占率的成績,稱霸8月國內電動機車銷售市場,更較第2名中華汽車的273輛多出近6成;整體電動機車市場也因為Gogoro的加入,8月總銷量成長至786輛,比7月的574輛增加近37%。

指的是Gogoro在八月份的銷售量和其他廠商八月份的銷售量來比
而不是Gogoro首月的銷售量來比較其他廠商每月平均的銷售量

依數據來看八月份全台總共銷售786輛電動機車
Gogoro 433 = 55%
中華汽車 273 = 35%
其他廠商 80 = 10%
哇賽 我沒想到兩陽差距這麼大??!!

我還以為不同牌、同來源 兩者差不多咧~

gt125不是賣不錯嗎? 這麼慘哦?



pcian wrote:
哇賽 我沒想到兩陽...(恕刪)


三陽自己搞死的
換老闆之前市佔率就掉不少
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