gogoro貴不貴,不予討論但是我對台灣有人願意作出這樣的產品還是感到佩服若這是"義大利"出產的,很多人的觀感又不一樣了另外,政府的扶持,在民粹的聲音下,政府對企業的扶持已經算少了看看大陸、韓國對本土企業的支持,企業聘用外籍人才我政府都可以幫你補貼薪資了,其它就不用提,有空去翻翻人家招商引資的政策格局不放大,那永遠做代工就好,薪資也就......
吽吽牛 wrote:這稱為『質感』『爽...(恕刪) 真的本日最中肯阿台灣人都向錢看而已ˊˋ好不容易台灣有一台用料跟研發各種很好的電動機車推出卻因售價整個論壇又把她打到谷底呵呵如果這台是外國廠商做的論壇搞不好一堆人說怎麼買不到哈
或許一般大眾不是gogoro設定的客群,但我懷疑gogoro設定的客群有幾%的人會買,我相信在金字塔頂端的人寧可花上更多的錢去買紅牌,也不可能去買一臺只能在大台北區奔馳的電動機車(出門前還要先規劃換電站的位置),其次有錢人短暫代步的工具也不可能是電動機車。gogoro確實是個好產品,但現階段的銷售策略似乎無法引起大眾的共鳴。不要讓gogoro變成下一個HTC。
weiannn wrote:...騎噴射引擎機車相對於開汽車本身已經相當環保電動機車最大的優勢只剩省車錢、省油錢...(恕刪) 油機車相對於油汽車 排碳是比較少沒錯,但油機車相對於油汽車 其他有毒致癌廢氣 (CO, NxO, HC 等) 的排放量是更差的,而電機車相對於油機車 排碳約為 一半不到 (總計充電的目前台灣電廠排放, 電池製造的排放, 不計煉油的排放).
好奇一問,所以大家都覺得花12萬多買一台機車,每個月再繳899月租費,都是可以接受的嗎?因為我只是好奇,我的skywave一個月狂騎,油錢也不超過899,而電動車一個月卻要固定支出899,就連沒有騎都要付!這是我比較好奇的問題!!