益通E-GO大改 + 上路影片 (第3頁)

cycloneye

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樓主

2015-04-14 22:14

真的耶…我沒動什麼啊
網路相本裡的照片也還在

過一、二天看看，不然就重貼
最近弄車好累

cycloneye

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樓主

2015-04-20 14:28

啊…不好意思，原圖怎麼弄都不出來
貼在回履裡也是出不來
後來改用01站方的圖片上傳才修復成功
但圖有點失真了

sylow

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23樓

2015-04-21 15:05

本板又多了一位改裝魔人啦!

上市的電動車不能用咱們土炮的去看啦! 就像250cc機車售價, 竟會是125cc的兩倍以上, 怎麼想都不合常理!

cycloneye

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樓主

2015-04-21 17:12

您真的以為gogoro是250cc的那方嗎？

哈哈，不對喔，它寫最大輸出6000w
那表示實際是用大約2000w的電機而已

我舉個自已實際的例子好了
原廠ego電機大約是1500w，也有人說1000w
使用72v電池，灌進80a來雙載爬嚇死人的陡坡
這樣等於5600w，持續輸出，馬達沒壞耶

而這台黑色的ego是真正用全順3000w電機
額定輸出乘個三倍，最大9000w不過份吧

gogoro才是125cc的那方…
結果我車只要10萬元就打死，gogoro可能要20萬

我真的有懷疑這陣子我的圖無法秀出來是被消音…

sylow

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25樓

2015-04-21 20:46

塞克龍兄, 小弟我雖然只騎電動腳踏車, 但是哪台車比較強我還知道啦!

是打個比方說而已. 譬如gogoro馬力是EVT的兩倍, 但是價格是三倍.

golden888

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26樓

2015-04-21 21:43

感覺好像是Nokia 3310笑iphone6說:我的續航比你久，又比你便宜，你不用賣了啦。

cycloneye

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樓主

2015-04-21 22:54

樓上的比喻倒不錯
只是ego不是3310，是Android系統

gogoro呢？
它不是6，如果gogoro沒電時還能吃油不會顧顧路，那它才是iphone6
否則只是一台超貴的iphone4s罷了

整個大陸人口都幾乎騎電動車，稱得上是電動車王國吧
為什麼他們都是用輪穀式馬達？因為動力很直接啊

除非你把426通通當笨蛋，你最聰明…

用內置馬達也不是沒有優點…
但缺點更多，如還要一條皮帶，動力被那條皮帶吃掉多少了？
散熱也差，還要裝水冷…
多一樣東西，就多一個故障的可能
水冷也是會壞的耶
如果電動車還要一邊騎一邊擔心馬達過熱
那也未免騎得太神經質了吧

mahir

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28樓

2015-04-25 8:23

cycloneye wrote:
樓上的比喻倒不錯只...(恕刪)

我覺得某方面來說台灣用輪殼是找死...

不過內置的也沒高到哪去就是了...

我就鵝