環保？打從我騎上電動車後就不管這問題了
我只在乎 我騎上去低噪音 零排放
放開電門後不會有引擎煞車
隨放隨滑的快感
也不需要看到油價飆漲排隊加油
當然也不會因為油價降價而高興
不過油價降了電動車也不完全沒有壞處
大家又回去騎油車了
需求量降低買電池的成本又降了
只能說『電』的來源很多
使用方法跟儲存方式也很多
說不定以後接一根避雷針電廠就能發電
或是說電池只需一秒充飽
都很難說
但油車大概也就這樣吧
除非說可以用非點燃的方式產生能量
或是說不須提煉的情況下就可使用
但現階段無法達成
當然就往最有可能性的地方發展
發展當然就需要有所謂的前景
而那前景當然就是『環保』
所以電動車到底環不環保
以現階段來說 不算吧
但未來呢？不知道
所以幹嘛去鑽牛角尖呢～
至少目前騎電動車騎的很爽
就這樣剩下的不需要解釋了
我就鵝
電動車要充電，真的環保嗎？
燃煤發電廠發電，用要充電的電動車當交通工具，真的環保嗎？
就看你所要論述的角度，範圍及環保的定義！
就如同網路消費環保嗎？
再來
為何要說電動車不環保？
機車要換機油，齒輪油，空氣過濾器，還要加汽油，
而電動車要換電池，還要充電，
看到這裡，兩個都很環保啊！
好，機車 電動車共同偶爾會換的就不說啦！
機車換完的廢機油，廢齒輪油，不能用的空氣過濾器，燃燒汽油所排放的廢氣，
電動車更換後的廢電池，放電發出電磁波，
就廢棄的這些東西，你覺得那種車的廢棄物好處理，
我不懂碳排量如何算出，但就現實面，就是所產出廢物的影響和處理，
機車
廢油最後的處理呢？
廢空氣過濾器最後怎樣了？
排放的廢氣要持續增加，任意亂排嗎？
電動車
廢電池最後如何處理？
電磁波的影響如何？
再來就是，
請告訴我這些問題的碳排量怎麼算！
電磁波怎麼算碳排量？
不過，
請先定義何謂環保？及環保認定的範圍？
我想，光這些就可寫一大篇報告了！
jack0101 wrote:
請問 電動車到底環不...(恕刪)
jack0101 wrote:
請問 電動車到底環不...(恕刪)
... 
I found this web: 在台灣，電動車較優
cited:
"電動車的電力來源主要為台灣電力公司 ... 最後得出電動車的能源效率為20.1%，高於汽油車的14.6%，這代表電動車和汽油車行進相同距離時，電動車消耗的能源比較少"
Not sure, but I think you can reference it.
蘭嶼幅射惡靈來臨
http://www.taiwangoodlife.org/storylink/20120102/4695
http://www.taiwangoodlife.org/storylink/20120102/4695
2013年中油高雄廠跳機 燃燒塔燒原料
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20130218/166710/
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20130218/166710/
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