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朋友說電動機車保養的成本比一般加油車低,是真的嘛?

說電動機車好的人全都是沒有騎過山路的人

國外的電動機車全部都是黃牌等級

2W~5W的電功率

動不動就是500V直流電

一定有裝散熱系統

台灣呢?

我真的建議不要買

因為我就是E50的車主

平地跑還可以

根本沒辦法上山

在台灣白牌電動機車可能還沒辦法滿足

因為國外都是黃牌等級起跳
我騎電動機車在每天的通勤路上都會超過一堆油車,19樓貼的影片中,在上坡一公里中超過8台油車,台灣的電動機車不是只有 EM50的。不要把眼光限制在這一台吧,TES還有10多款的車說。

The end of gas powered motorcycles? The Zero S el…:http://youtu.be/pG9HOnZCDK8
國外重電一台要1.5萬美金,有人要衝嗎?應該沒有。有位美國人在二年半騎了7萬英哩,省了1.69萬美金的油錢,已經把他那台電動重機騎回本了。他還說他的電池容量還是跟剛出廠時一樣,所以接下來他騎的里程都是賺到的。https://m.facebook.com/ElectricTerry/posts/682804975148643
golden888 wrote:
我騎電動機車在每天的...(恕刪)

你是改裝過的

小心我告訴警察

警察先生,就是這個人

原廠出來的根本沒辦法

你70公斤

你沒有載過人
我是原廠控,新車不可能改裝的,要來給你試騎嗎?
他是原裝,我才是改裝,雖然只改傳動而已,但都是同種車型,但沒改一樣跑大溪到角板山來回一趟沒問題,雖然爬山時速只有40爬山





golden888 wrote:
我是原廠控,新車不可...(恕刪)

可以看看我的文章

台灣電動機車推廣不好

原因很簡單

既得利益者

你們把電動機車說這麼好

台電年年虧中油年年賺

為什麼中油會賺!

為什麼可以開放的高功率遲遲不出

交通部長只會哭

重點高功率的電動機車很貴

所以早點放棄吧
你能控制台電或中油賺或虧嗎?我只能控制自己不要去加油罷了,你的騎乘經驗不好,要找到事主啊。

高功率的出來,一台要10幾萬,會掏錢再說吧!
台灣電車只出到輕型而已,90cc就算重型了,電車要跟油車比還有一大段路要走呀
golden888 wrote:
你能控制台電或中油賺...(恕刪)

等等版主又要刪文了

和諧真好啊

廠商還有法規在台灣要看清楚

希望不要刪文

不然台灣官員會看不這些問題
這版有違反哪一個版規啊?不能說中油和台電的壞話嗎?
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